10月15日，2020款VV5正式上市。作为一款上市就充满了话题的车型，这次全新换代可谓是吸引了各家媒体和消费者的目光。那么就让我们来看看，新款的VV5能带给我们什么？

  

首先，看看外形，新车总体上来讲与老款差距不大。只在一些细微的地方发生了变化。首先，看看前脸，前后保险杠，前后雾灯，前后灯组等等，或多或少都有些变化。但大体还是差别不大。毕竟在这次只是一个中期改款，外形显然不是重点。其次，来看看价格，12.58-17.3万的售价，与老款的差距不大，看来长城对自家产品相当自信啊。在WEY先后上市VV7和VV5之后，WEY的产品面也越发完善。尤其是在针对竞品车型上，WEY现在已经隐隐形成了合围的态势。这样的群狼战术，显然比独木难支的局面好得多。

  

下面来看看全新VV5的动力系统，两款汽油机排量分别为1.5T和2.0T，并且都装配双离合变速箱。满足国内目前最新的国六排放标准。这两个动力总成在上一代车型上就有配备，而这次，不同的是经过全新的调教，在燃油经济性上势必会有一个质一般的飞跃。而老款VV5令人诟病很久的油耗问题或许也可以得到解决！

接下来，看看配置吧。现在的汽车品牌越来越懂得如何讨消费者的欢心。琳琅满目的配置和低廉的价格往往使消费者陷入选择困难症。这次VV5也不意外，在新款车型上堆砌了各种各样的配置。包括智能网联系统，双向Wi-Fi等等配置。在主被动安全上，配置一样毫不手软，低速紧急制动，ACC跟车自适应巡航，全新系统的9.3版ESP，流媒体后视镜等等。说实话，这么多的配置汇总在一辆车里，而且关键是这辆车居然还不到20万，性价比可谓是相当的高了。这也是WEY的品牌战略，用高配置低价格，换取更多的关注。

大屏幕看着带劲

老规矩，还是来看看VV5的市场，这个级别里面，尤其是这个价位，我觉得可以称作VV5对手的车款，不算太多。因此，我觉得在这个细分市场里面，只要销售终端的策略得当，并且后勤的维修保障能够跟得上步伐，VV5应该不愁卖。并且前面还有VV6，VV7两个大哥帮小弟吸引火力，VV5的销量，或许真的可以给长城公司和老魏一个满意的答卷!

说实话，WEY，领克这两个前后脚上市的品牌，寄托着我们对自主品牌重新崛起的希望。现在，领克已经凭着几款出色的车型给了我们一个满意的答复，接下来，就看看WEY的表现了，为了国货之光这个称号，不辱使命！！