过去几年时间内，广汽传祺GS4绝对是本土品牌SUV的代表作之一，这款于2015年上市的车型当时给消费者带来的震撼还历历在目：富有前瞻性的造型，出色的空间和油耗，以及扎实的产品品质，加之整个汽车市场处于偏爱SUV车型的时期，传祺GS4投放市场后一跃成为爆款产品，并长期居于销量前三之列。

第一代传祺GS4有多成功？根据官方提供的数据显示，初代车型在整个产品生命周期内总共收获了近112万车主，该车不仅是目前最快达成百万级销量的中国品牌SUV，在广汽传祺的产品体系中，GS4也一直起着支柱的作用，占据了半数以上的销售比重。

而如今这位传祺的功勋车型也迎来了迭代升级的关键时刻，日前广汽传祺在广州工厂举行了200万辆整车暨第二代传祺GS4下线活动， 打算让新一代产品以“全面越级”的姿态来开启广汽传祺下一阶段的征程。

  

根据广汽传祺官方的介绍，第二代传祺GS4将是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV。作为广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构，GPMA涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构，在全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全、可靠耐久及通用化方面进行了飞跃性的提升。

不难看出，“年轻化”被摆在这个模块化架构中极其重要的位置，如果说第一代GS4代表的是80、85后们的用车喜好，如今90后、95后成为了汽车市场的主力群体，第二代GS4的改变则都会围绕着更加年轻化的主题展开。

  

最能体现这一维度的部分便是设计的进化。众所周知造型设计一直是广汽传祺旗下产品的核心竞争力之一，从第二代传祺GS4的外观变化就可以看出，新一代车型的车身尺寸相比上一代产品全面加长，令整车呈现出低趴、修长的姿态，同时车头宽度的提升则加强了横向视觉效果，配合最新钣金工艺还原光影雕塑3.0造型语言，整车呈现出一种鲜明、年轻、运动的设计风格。

  

  

而在内饰布局方面，第二代传祺GS4的中控台以X型元素为灵感，首次配置了基于新平台的照顾视觉、听觉、嗅觉、触觉、体验的“五感舒适座舱”，而诸如12.3寸高清大屏、赛车造型座椅，以及宽大的中央通道，都是最能吸引当下年轻消费者眼光，增添豪华氛围的设计元素。

  

  

以当下流行的设计趋势以及新车研发的角度来看，第二代传祺GS4的设计团队基本上是在两、三年前就预见到了当下的车型审美变化和新潮流：运动化、科技感、以及尽可能的高级感。不仅如此，沿袭出色的驾控基因，官方表示第二代传祺GS4的驾乘感受也将更加体贴舒适。新车的底盘由广汽研究院首席技术官、底盘调校专家Marco领衔打造，全面升级后的GS4的底盘更精确、减振效果更佳。

与此同时，第二代传祺GS4在越级安全方面也将更智能全面，交互体验更加流畅科技。新车按照最新版C-NCAP五星安全标准进行开发，全系标配了博世ESP 9.3系统，达到L2+辅助自动驾驶功能，同时配合广汽集团最新研发的ADiGO（智驾互联）生态系统，消费者将享受导航、社交、娱乐、语音、车生活的多重乐趣。

颇具亮点的一个地方是，第二代传祺GS4将成为全球首款搭载车载版微信的量产车型，这同样是新车遵循“年轻化”原则的一个具体呈现。作为广汽与腾讯微信团队合作的结晶，完美解决了体验与安全的兼顾问题，驾驶者可以实现“让眼睛和双手去开车，让耳朵和嘴巴去交流”，让社交在出行与日常生活中无缝衔接。

  

小结：

当年轻人群的消费理念、价值取向、审美倾向发生变化时，意味着用车需求也在发生快速迭代，而第二代传祺GS4在产品力层面针对这些变化均给出了解决方案。它不仅代表着当前广汽传祺产品设计、技术与品质的最高水准，也代表着当前中国SUV市场设计、技术与品质的前沿水平，尤其是在车市进入更加倚重产品本身实力的时期之后，再度进化的第二代传祺GS4将助力广汽传祺在当下存量竞争中占据重要的市场，开启并引领传祺新十年的高质量发展之路。

撰文｜佘牟

图片｜买车问问

编辑｜白术

审校｜兰青青