在我敲下这篇文章时，新款的悦纳已经正式上市。作为一款家用的入门级轿车，悦纳长期以来一直受广大消费者的喜爱。从他爷爷辈的伊兰特开始，北京现代的轿车就一直没有让大家失望。这次全新换代，面对桑塔纳，威驰，科沃兹等等强敌的围追堵截，它能化险为夷，顺利上岸吗？

  

大致是去年这个时候，北京现代上市了一款新车，这款车一经推出就让热心小青年们坐不住了，纷纷从思域的怀抱里挣脱，转投这款车。没错，它就是大名鼎鼎的现代菲斯塔！俊朗的外形，澎湃的动力，瞬间吸了一大波粉。自那以后，就会发现北京现代的新车似乎有意无意的在往年轻化上面靠。这款全新悦纳也不意外，多处运用直线条，让整个车在视觉效果上呈现出一种前冲的态势，就像是一只伺机而动的豹子。同时，在前脸加上了中国的古典造型元素，加上金属质感的倒梯形前格栅，抓眼球的功力相比菲斯塔并不逊色。用这款车作为年轻消费者的第一辆车，实在是太合适不过了。比起德系美系对手们的设计，这次北京现代，可谓是占了先手。

尾部的线条非常饱满，重新设计过的下保险杠集成了刹车灯，精巧！

其次，来看看动力，全新上市的悦纳总共有4款车型。全部搭载最大功率为73kw的1.4升自然吸气发动机。有一说一，虽然我相信这个动力表现应付城市内的驾驶足够了，不过我在想这对于年轻消费者们是不是不太友好？他们的驾驶风格比较偏向激进，而一台最大功率只有73kw的车，是不是有点拖慢他们的反应，或许在顶配和次顶配车型上面加个涡轮，销路会更好？

悦纳的发动机注定与驾驶乐趣关系不大。

下面还是来看看配置，全液晶仪表，显示内容齐全丰富。ADAS主动安全系统的加持，对新手司机朋友无疑是个好消息。这些配置很多都已经超越了本身这个级别应该配置的。这一点上，北京现代显得格外的厚道，相信他们的做法能给他们带来更好的市场反响，成为新的爆款。

  

做工，配置都属同级别上乘

最后还是来聊聊市场，看看市场上主流的竞品，科沃兹，起亚K2，威驰等等，似乎都没有悦纳这般特点鲜明，而无论是外形，还是配置，我觉得吸引到一部分的消费者不是难事。不过动力系统我觉得北京现代值得思考一番。如若在顶配和次顶配上引进菲斯塔那款1.4T的涡轮增压发动机，我觉得悦纳会更受消费者的欢迎。而乘着大哥菲斯塔的风头，在紧凑级A级车市场杀出一条血路，也不是不可能。