要说自主品牌在轿车领域有缺陷这无可厚非，但是在SUV领域自主品牌已经潜心发展了十多年，所以还是有一定话语权的，从销量榜上可略知一二。

数据来源：乘联会

胜不骄；败不馁，自主品牌近些年取得的成绩有目共睹，不过它一直有一颗向上的心，品牌向高端化迈进、轿车向中级车市场冲击、SUV则向硬派车型进军。品牌和轿车的突围进度稍慢，SUV进军硬派车则快得多，这离不开车企的技术积累和国内消费者的支持，其中表现比较好的有长城和北汽。

当长城和北汽在硬派SUV领域玩的风生水起之时，大家似乎忘了另一个拥有硬核实力的车企，它就是东风汽车集团。为什么说它有硬实力？因为熟东风汽车的朋友都知晓，它是一家拥有军工背景汽车制造厂，旗下的东风猛士可是部队特供车。军用车常年在残酷的环境和复杂的地形中行驶，对车辆的质量、性能、动力要求都非常高，那么将制造军用车三分之二的功力放在民用车上会是什么效果？其实东风汽车已经做过了。

军用猛士

2013年，东风汽车便推出了一款民用硬派车，名叫：东风HUV，素有国产民用"悍马"之称，亮相后深受硬汉喜欢。期望越大，失望越大，东风HUV令他们失望了，因为它"难产"了，截止到目前已经快7个年头。

既然说到了东风HUV，我们就来看看这款"难产"近7年的硬派SUV实力如何！

东风HUV把外观的"硬派气质"拿捏的很到位，惹人爱

看到东风HUV的第一眼，感觉它与军用越野车和其它主流的硬派SUV还是有些区别，整体偏向中性，有点自成一派的意思，但看到它后我还是想到了一款经典的硬派SUV，它就是丰田FJ酷路泽。如果两者摆在一起，你会发现两辆车之间还是有相似之处，例如前大灯比较"呆萌"，车身的造型也是方方正正的，线条也十分硬朗。另外，侧面下方的黑色侧裙和尾部的外挂越野备胎都是它硬派SUV身份的象征。

丰田FJ酷路泽

内饰偏时尚风格，注重家用但依旧保留越野基因

东风HUV凭借外观就已经吸引了众多粉丝，内饰部分当然不能落下，整个内饰通过镀铬饰条的装饰让它时尚的许多，只是这份时尚放在今天而言有些"吃不开"。时尚只是一方面，设计师的本意应该是要向"越野"靠拢，特别是四副式的方向盘和金属质感十足的中控台，显得十分的粗狂。为了方便使用，车内配备了定速巡航、导航系统、一键启动、自动空调等舒适型配置。

动力系统具体参数未公布，但采用汽油发动机是必然

军用版车型为了动力考虑，一般会使用柴油发动机。当一辆车投放到市场后，一方面是政策所限，另一方面是用户需求，东风HUV肯定要搭载汽油发动机+自动变速的动力组合，这样才能有更好的市场前景。

东风HUV定位中型SUV，因为是自主品牌，它将隶属于东风风神旗下，只是近2年来受到车市环境的影响，东风汽车集团的合资品牌和自主品牌的表现都不尽人意，这可能也是东风HUV一再"难产"的原因之一。其次，东风HUV作为中型硬派SUV有2吨的重量，这样一来，它的排量肯定小不了，有关部门在很早以前就开始逐渐取缔大排量汽车，如果东风HUV在风口上市，并不是明智之举。

如今，东风HUV还有很多参数和资料没有公布，它能不能量产都是"？"号，对于越野发烧友和硬汉朋友而言是一个遗憾。当然，如果你想买一辆自主品牌的硬派越野车，也可以选择同样具有军工背景的北汽和实力雄厚的长城。

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