一直以来，20万级SUV市场堪称合资品牌的天下，又或者可以称之为被“
大众”统领的市场领域。特别是近两年大众在SUV市场的“爆发式”布局，让不少消费者患上“选择困难症”，例如在同样月均销量过万的上汽大众途岳和
一汽大众探岳之间如何选择，着实困扰了不少人。不过，这两款“岳”字辈
车型，谁才是主流SUV最优之选？
外硬朗新潮、内高档精练，途岳设计更优
从外观上来看，南北大众的“岳”字辈车型演绎出不同的大众设计。以上汽大众途岳来说，其造型正如其命名的寓意“坚韧与坚固，彰显坚忍不拔”，采用Rock-Cutting岩石切割设计
理念，整体看起来硬朗且极富力量感，人称“小途昂”可不是白叫的！
一汽大众探岳的设计风格与小弟探歌十分相似，车头造型的设计偏向于圆润，底部“扳手”造型的设计提升了整车的视觉高度，与其他大众车型相比，更显个性与时尚感。可以说，对于年轻化外观设计，两款车表达出不一样的构想，上汽大众途岳以SUV的越野本质，加以
现代化设计修饰，表达出硬派肌肉感；而一汽大众探岳则以主流设计，迎合年轻人的审美，相对略显简单。
从车身尺寸来看，一汽大众探岳比上汽大众途岳略大一圈，轴距也更长，不过实际体验下来，两者的空间表现并没有发现太大差距，反而途岳的后排头部空间表现更佳。另外，虽然从参数上看，一汽大众探岳更大，但得益于上汽大众途岳的巧妙设计，实车给人感觉似乎上汽大众途岳更大一点。
从内饰上看，上汽大众途岳和一汽大众探岳中控台面板的线条和设计十分相似，例如一体式的饰板和中控台中央的储物槽。不同点在于，上汽大众途岳的一体式中控利用线条的错落以及凹槽设计，将仪表盘、显示屏和出风口包裹其中，再配合下方贯穿左右的皮质包覆式装饰，尽显高档气息。
一汽大众探岳虽然同样运用了一体式的中控饰板，但一条镀铬饰条将左侧出风口、仪表盘和显示屏围起来，视觉上会略显复杂，没有上汽大众途岳看起来精简、干练。相比，一汽大众探岳在用料方面有所逊色，内饰的塑料感很强。
1.01万差价，途岳更具性价比
在配置
对比方面，我们选择了价格相近的上汽大众途岳2019款330TSI四驱豪华版（官方指导价20.88万）和一汽大众探岳2019款330TSI两驱豪华版（官方指导价21.89万），两者搭配各有千秋。其中，一汽大众探岳明显的优势是12向电动调节座椅，以及配备了AEB主动刹车系统，提供了更加
安全的行车保障。
反观上汽大众途岳，在以低1.01万元的条件下，配备了自动头条、雨量感应式雨刷、前排座椅加热等多项实用配置；8英寸显示屏除了尺寸上大于一汽大众探岳，其搭载的MIB系统还支持导航显示、倒车影像、手机互联和语音控制，并具备车联网功能。另外，上汽大众途岳氛围灯多达13处，搭配其更具档次感的内饰设计，营造出更豪华的车内氛围。
同为EA888 2.0T动力，途岳更显优势
动力方面，两款大众车型都搭载了EA888 2.0T发动机+7速DCT双离合变速箱，参数上基本一致，最大功率137kW，最大扭矩320N·m。不同的是，上汽大众和一汽大众在调校上有所差异，上汽大众途岳的最大功率和最大扭矩相较一汽大众探岳来得更早，再加上其大众SUV中处于领先水平的0.320Cd超低风阻系数和更轻的整车质量，使上汽大众途岳的动力表现要优于一汽大众探岳。
此外，值得一提的是，上汽大众途岳还配备了4Motion智能四驱系统，采用博格华纳第5代中央差速器，技术非常成熟可靠，多路况通过能力表现更强，再加上7种驾驶模式选择和方向盘换挡拨片，让驾控更有乐趣。当然，同为“岳”字辈SUV车型，一汽大众探岳也有配备4Motion智能四驱系统，但价格上要在23.39万以上了，且没有配备换挡拨片，甚是有些可惜！
-小编有话说-
同为“岳”字辈车型，上汽大众途岳和一汽大众探岳之间的差异十分明显，虽然从车型定位上来说，一汽大众探岳要稍高于上汽大众途岳一点，但对于消费者来说，最注重的是颜值、动力和性价比，且上汽大众途岳在对比中都表现出很高的优势，再加上上汽大众的品牌优势，在轿车和SUV市场都打造出多款爆款车型。因此，称上汽大众途岳是20万级主流SUV最优之选毫不为过
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