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第二届中国国际进口博览会于11月5日在上海国家会展中心隆重开幕,除了60多个国家和国际组织积极展示在贸易投资领域的发展状况和成就之外,汽车也成为了本届进博会的主角之一,甚至整个2号馆都被汽车及相关企业“占领”。
在为期6天的展会中,一向秉承开放、合作发展理念的现代汽车也向中国观众们展示了NEPTUNE氢燃料电池概念卡车、 “45”EV概念车以及电动赛车Veloster N ETCR等共10余项高精尖展品,一方面旨在充分展示其近年来在新能源、前瞻科技开发和应用领域的成果;另一方面也是为了进一步强化现代汽车在中国市场的影响力。
燃料电池技术高调亮相,加速推进2030愿景
燃料电池是本次进博会现代汽车所要展示的技术重点,作为现代汽车在氢燃料电池开发及利用领域的尖端技术成果,NEPTUNE概念卡车和发电及轨道、船舶用燃料电池系统也是首次来到中国。
现代NEXO
作为全球较早投入燃料电池开发的企业之一,现代汽车早在2013年就推出全球首款量产氢燃料电池车途胜ix FCEV。2018年最新一代氢燃料电池车NEXO的面世,进一步巩固了现代汽车在氢燃料电池研发和应用领域的领先地位。本届进博会期间,NEXO作为现代汽车明星科技产品之一,再度出现在观众面前,以其“5分钟充氢完毕、最大续航里程800km、氢气储存量6.33kg、零下30度可启动、后备箱839L的宽敞空间、枪击也打不透的储氢罐”等众多亮点而备受瞩目。
现代NEPTUNE概念卡车
展台上的NEPTUNE概念卡车是面向未来的氢燃料大型移动工具,这辆概念卡车的推出也说明了现代汽车已将氢燃料电池技术拓展到商车领域。在外观上,NEPTUNE概念卡车以上世纪30年代火车车厢造型为灵感,具有浓烈的艺术风格,而在动力方面,它则是摒弃了传统的柴油机,有效降低了污染和噪声。除此之外,NEPTUNE的“身份”也不再是传统的运输工具,而是可移动的个人工作室,可随时随地为使用者提供休息、收纳、商务及生活空间。
发电及轨道、船舶用燃料电池系统
现代汽车的氢燃料电池技术并不仅仅局限于汽车行业的应用,未来氢燃料电池能够在更广泛的领域里发挥更大潜能。此次展出的发电及轨道、船舶用燃料电池系统为一大一小两套燃料电池系统,其中大的燃料电池系统可通过氢能源向Veloster N ETCR车型进行充电。而另一个小的燃料电池系统属于紧凑型燃料电池系统,可应用于轨道、船舶及商用等多个产业领域。该燃料电池系统采用了高耐久性材质及零部件,提升了铁路车辆与燃料电池系统间整合的便捷性,其效率最高可达62%。
在现代汽车的燃料电池车2030愿景规划中,2030年之前现代汽车将实现生产70万套燃料电池系统的目标,而NEPTUNE概念卡车和发电及轨道、船舶用燃料电池系统的推出,也是现代汽车加速推进燃料电池2030愿景的证明。
现代汽车的EV新星,45概念车中国首秀
现代汽车在电动车领域同样有着完整的布局。据市场研究机构IHS MAKIT的调查数据显示,2019上半年现代汽车集团的电动车销量在全球市场占据6.5%的份额,位居第五位。预计2025年,现代汽车计划将电动车矩阵扩充至23个车型以上,还规划推出电动化专用平台,在2025年向全球56万台的销量发起挑战。在本届进博会上,全新一代EV概念车45也以现代汽车EV里程碑的姿态登台亮相。
全新一代EV概念车45
数字“45”源于45年前都灵车展上首发亮相PONY Coupe概念车。45概念车采用单体式车架风格,灵感源自于20世纪70年代的飞机造型,整车设计兼具空气动力学及轻量化车身,轮廓线条笔直有力,塑造出一种专属45概念车的独特形象。
45概念车笔直有力的车身线条
45概念车十分强调“STYLE SET FREE”理念,因此内饰设计始终围绕消费者需求,让每一位驾乘者可根据自身习惯和生活方式,对车辆的装饰配件、硬件配置以及主题风格等进行自由选择和定制。
45概念车内饰可根据需求自由选择和定制
此外,通过隐藏式投影屏幕、可旋转座椅、丰富的LED车灯设计、隐藏式车载监控系统以及大量可再生、环保材料的应用,45概念车从设计、工艺、品质到科技创新实力,都是现代汽车对未来EV出行的表达方式。
Veloster N ETCR
现代汽车的首部电动赛车Veloster N ETCR同样也将进博会作为中国首秀的舞台。现代汽车N品牌高性能车自创立以来始终保持高水平的表现,在WRC、WTCR和纽博格林24小时耐力赛中斩获佳绩。电动赛车Veloster N ETCR的性能完全符合2020年举行的电动房车锦标赛ETCR的相关规定,它采用了输出功率大的高电压电池组,并将其安装在车身底部,重心较低的车身可以保证高速转弯时的安全稳定。同时,Veloster N ETCR的高功率电机安装在驾驶座后侧,通过后轮传递驱动力。
深化Mobility战略执行 全方位探索未来移动出行新机遇
除了现代NEPTUNE概念卡车和45概念车等新能源展品之外,现代汽车在Mobility战略指引下,也以进博会为契机,向公众充分展现了全方位探索未来移动出行的积极姿态。
观众体验H-Space
现代汽车展台上的H-Space在此次进博会中完成了中国首秀。H-Space是一台用于体验未来移动出行环境的驾驶舱,利用大数据平台,它可以分析驾驶员表情,并利用调节光线帮助驾驶员舒缓心情。H-Space配备透明OLED智能窗显示屏,保证驾驶员既可以接收行驶信息,又能享受窗外风景。此外,根据个人需求,H-Space可将车内调成“我”、“我们”及“超越我们”三种空间类型。
E-Scooter和E-Bike
E-Scooter和E-Bike是现代汽车针对未来“最后一公里”出行的探索,滑板车和折叠自行车可放置于车辆中,利用车辆行驶过程中产生的电力进行充电。
可穿戴式“机器人"VEX&CEX"
在现代汽车展台内的一个单独展区里,现代汽车还向人们展示了两套全新可穿戴式“机器人”,这些穿戴设备已经在现代汽车工厂中进行了测试,相信随着技术的完善,未来将极大提升工厂作业人员的生产效率,并成为现代汽车未来移动出行蓝图的重要一环。
2017年现代汽车正式发布Mobility战略,积极推进“未来氢社会”理念,构建现代汽车未来“氢”生活蓝图和移动出行生活蓝图。两年来,通过一系列前瞻技术的发布和成果展示,现代汽车已向行业和公众充分展现出其在环保出行、智慧出行、互联出行等领域的全球领先优势。
此次借助于进博会的舞台,现代汽车全方位展示了面向未来的移动出行解决方案、深化推进Mobility战略执行。人们也能通过展台之上的众多创新科技,感受到现代汽车关注人类健康发展,打造低碳、环保、可持续发展社会的社会责任感。
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广汽丰田是一家看好氢燃料电池的企业,现代也对这个有兴趣。
新产品的定位 算是一个值得关注的点。
描绘出来的蓝图 就是很不一样 也引导了中国的整体发展。
因为没有新产品,没有拿得出手的车型,何收生存?
纯电动汽车的发展一直是一个关注的热点。
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