在十几年前豪华品牌为了占领市场份额纷纷出了各种各样的高价车型，比如大众辉腾在当年不仅仅出W12的辉腾还有辉腾防弹车，不过价格非常的高昂，其售价为300万元，从表面上看完全看不出来这款车是防弹车，就是我们现在看到的这辆车。它是在辉腾W12的基础上加装了防弹玻璃、加厚车身板材，轮胎也经过了特别处理可以抵御一般暴力事件，这款车比当时的W12版就贵40万元，可惜一直到现在都没人买，一直放在仓库中，如今三折却没人愿意买。

从车前脸上很难看出这是一辆W12版的辉腾，车尾处就能看出来了，车尾双边四出排气，经典的贯穿式镀铬包围，尾灯特别漂亮，很经典，而且漆面光整，一看就知道这辆车在4S店仓库里面保护得很好，只可惜价格太高，很少有老板愿意买，毕竟我们天朝治安很不错，一般的高端车完全够用，倘若再安装防弹材料那么价格更高，而且并不实用。现在就算三折出售可能都没有人愿意买，因为谁会用80多万元去买已经搁置好几年的大众辉腾呢？

当年这款防弹版辉腾产量很少，几乎就几辆，据说全国运到我们国内展示，虽说车子很好，品质很高，却始终“不得志”，国内的老板在买车时也是有分寸的，这种豪华车虽说好，却不被优先考虑，因为愿意花200多万元买辉腾W12的人很少，基本上都是入门级辉腾卖得多，V8版的次之，W12版的辉腾一年能不能卖掉几十辆，就更别说我们现在看到的这辆辉腾W12防弹版了。就是因为车标问题，要知道辉腾W12基本上和宾利飞驰差不多了，可见其性价比。

再来看看这辆辉腾W12的后排两座，座椅确实商务豪华，尽管我们也知道辉腾停产了，不过站在那个时候的角度来看宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L、大众辉腾的内饰，其实辉腾的内饰也是可圈可点的，不要拿现在的奔驰S级和宝马7系的内饰和当时的辉腾相比较。现在辉腾停产后变成了网红车，很多车友猜测倘若大众能重新量产辉腾的话可能会有市场，不过也得看实际情况，现在恐怕还不一定，因为国内老板们非常喜欢品牌，以品牌论车。