在中国的汽车保有量越来越多的当下，在各大城市限购限行的政策下，在城市道路自由穿梭成为梦想的时候，在上下班通勤和找车位变成了老大难问题的时刻，困扰着有车一族的问题越来越多。如果放弃开车，选择公共交通工具呢，会不会好些呢？可能有的时候会好些，但很多时候，小编觉得还真的是不太方便。那么，有没有一种方法去帮助我们解决这个问题呢？或者说可以极大改善我们的问题呢？

就这个问题，小编和朋友有做过沟通，认为再购置一辆两座小车对解决这个问题有很大帮助。那究竟这样靠不靠谱呢，有一台两座小车，在通勤时间、停车和便利方面，真有显著的优势吗？

在过去的半个月里，小编短暂拥有了一台宝骏纯电小车E200，将它作为小编上下班通勤的交通工具，来验证这个问题。

宝骏E200采用并排两座设计，可以满足两个成年人的乘坐，"小型化"的车身可以更便利的出行和停放。4向调节的蝶翼式座椅，舒适升级。车身长度不到2.5米，宽度约1.5米，高度1.6米，整备质量842kg，两辆加起来仅是一辆中型MPV的大小，一个标准停车位可以轻松停放两辆宝骏E200。

在一些小角落，标准车辆无法停放的位置，宝骏E200可以用来停车，且不影响他人通行。在停车位紧缺的当下，宝骏E200设计真是独出心裁。

在看到宝骏E200的第一感，感觉车身有点瘦小，感觉会不会安全性有点低，后来通过专业老师的讲解，了解到自己的担心是没有必要的。

宝骏E200满足超过800项国家汽车安全标准，通过EV-TEST五星评价。车身使用超高强度钢和高强度钢的比例超过80%，其中高强度钢的比例达到42.9%，安全可靠。宝骏E200三电性能安全可靠，具有主动安全保护功能，绝缘故障报警及短路保护功能，防尘防水等级达到IP67。

宝骏E200装载丰富的安全配置，配备ABS/EBD/ESC系统，行车稳定更安全，ESC车身稳定系统，EPB电子手刹，倒车影像及胎压检测系统为您出行保驾护航。而且宝骏E200提供8年/12万公里质保，可见厂家对安全问题也是信心满满。

拿到车后，小编非常喜欢E200的整体格调。宝骏E200采用的是轻奢格调，崇尚极简风格，符合当下潮流的时尚特色，突破性前脸设计，具有很高的辨识度，看着马路上，真是回头率满满。科技感十足的分体式灯具设计，以几何元素打造的流畅侧面设计，彰显艺术特色。宝骏E200的一体化开放式座舱设计，配备悬浮式触屏中控，多功能方向盘，在数字化UI科技的引领下，以指针和数字组合仪表，科技范十足。

宝骏E200开起来灵巧便捷，仅3.7m转弯半径，小巧灵动，就是之前没开过的人，也能很快上手，在城市中尽情穿梭。

宝骏E200采用的是集成式电桥设计，可以超强静音驾驶，具备250km长续航力，最高可达100km/h。家用220V三插电源充电，配备6.6kw充电机，4小时可充满。经济实用，减负出行更省心。

宝骏E200有11处实用储物空间，满足各种储物需求。仅0.06元/公里经济出行，省钱又方便。

下面小编也具体分享下这些天的试驾感受吧。E200不到2.5m的车身长度，在车流中显非常灵活，变道，转弯，掉头，穿插在遵守交通规则的前提下，能够很好地完成。在上班时间点，平常15公里的路程，平时开车需要35分钟，而驾驶E200，只用了27分钟，加上停车的时间节约了不少时间。E200的视野很不错，在行驶的过程中，拐弯的时候，如果速度较快，还是会有点漂移的感觉。外部声音比较嘈杂的时候，还是能传达到车内的。

还有大家比较关心的充电问题。E200支持慢充，价格是1元/度电，也就是说，给E200充满一次电，需要20元，算下来，每公里1毛钱左右。有条件的用户，可以用家用220v交流电为其充电，那算下来每公里就几分钱，更加经济实惠。

然后是E200价格，全新宝骏E200，智行版补贴后价格不足5万元对于仅仅将该车作为日常通勤使用和一些特定使用场景的城市人群来说，相当友好。

    和历史上一些经典小车大众甲壳虫，奔驰SMART，菲亚特500等等众多车型一样，宝骏E200也证明了小车的价值，满足您的别样出行需求。

宝骏E200小车身的好处还体现在很多现实场景里，在一些老街巷道里惬意穿梭，在喧闹的夜市里悠闲游荡，宝骏E200也常是靓丽的风景。

打破固有的思维和价值观念，我们可以领略到不同角度的风景，在宝骏E200别有机杼的设计里，发现宝骏E200不只是一款简单的"小"车，更是一种另类的睿智。在特定的场景比如购物、接娃、买菜等情况下，E200灵活使用，停车方便的特点也受到很多消费者尤其是女性消费者的喜爱。E200入手价格也不高，完全可以作为第二台家用车使用。

所以，综合看来，我认为购置一台像E200这样的小车，作为家里的第二台车，是很符合当下需求的非常棒的选择。