近日，2020款奔驰E正式上市，指导价从2019款奔驰E的42.58-61.68万元上涨到了42.98-62.38万元，涨价幅度在4000元至7000元，对于购买奔驰E的伪土豪来说，这点涨价或许并不多。关键是起价42.98万元的车型还是采用的仿皮座椅和配备1.5T发动机，难道很多买奔驰E的消费者就是冲着奔驰的LOGO去的吗？当然不排除！  

奔驰E涨价不影响比奥迪A6L和宝马5系畅销

据统计，奔驰E在今年前9月总批售了11.77万辆，而同级对手奥迪A6L和宝马5系分别批售了8.24万辆和10.25万辆，比宝马5系和奥迪A6L都卖得好的奔驰E，似乎有些傲慢和高高在上，居然玩起了涨价减配和增配的加减法游戏，这对奔驰E来说会持续保持畅销吗？必须的，因为很多购买奔驰E的消费者是冲着奔驰的牌子去的！

2020款奔驰E究竟有哪些变化？作为年度小改款车型，2020款奔驰E外形、内饰和动力几乎变化很小，最大的变化莫过于全系标配了分段式电动天窗，同时新增了胎压显示、远程启动功能（标配/选配）、车联网以及OTA升级等。具体到入门车型来看，胎压报警变成了胎压显示、曾经选装分段式天窗变成了标配、增加了远程启动功能、增加了车联网和OTA升级。

除旗舰型外都是配备仿皮座椅

增加这些配置或许也能值4000-7000元，增配涨价不算贵！可起价接近43万元的车型，座椅还是采用的仿皮材质，就有点对不起豪车的称谓了！编辑统计发现，除旗舰型是采用的真皮座椅之外，其余全系车型都是采用的仿皮座椅，如果要真皮座椅请加钱选装！

不管是真皮座椅、仿皮座椅还是织布座椅，在车里面，只有车主自己知道，开着奔驰E让车外的人羡慕去吧！车外人根本不知道这奔驰E是真皮座椅还是仿皮座椅，对自己的面子根本不受影响！毕竟，车外的人只看您是开的奔驰E，哪管您是仿皮座椅且还是配备的1.5T发动机呢？

买奔驰E要面子选1.5T还是2.0T车型？

一辆标准的C级中大型豪车还是匹配的1.5T发动机，所有奔驰E 260车型都是搭载1.5T发动机，看似输出184马力和280牛.米的强大参数，但发动机需要3000-4000转才能输出最大扭矩，低速时用48V混动电驱动，且两驱和四驱车型也分别有8.7秒和9秒的百公里加速，关键是混动系统油耗低！

如果说购买奔驰E的消费者是不差钱的人，购买1.5T混动完全是为了面子的话，建议还是咬咬牙买2.0T车型，毕竟也就比1.5T混动入门车型贵了3.5万元，编辑建议首选奔驰E300和奔驰E350，只是遗憾的是奔驰E300车型还是仿皮座椅，只有奔驰E350才是真皮座椅！

仿皮座椅和1.5T发动机都不会影响奔驰E的畅销，毕竟车身超5米的奔驰E看上去大气有面子，很多人购买奔驰E完全是为了面子！也不会管是搭载1.5T发动机，还是除了顶配外都是仿皮座椅，毕竟奔驰E比宝马5系和奥迪A6L都畅销，品牌的豪华程度远超过动力总成的稳定性。由于奔驰E的畅销带来的大保有量，出现动力总成的质量问题，其实也很正常，毕竟车子保有量大了，什么问题都可能有。

奔驰E发动故障率高吗？9AT高人一档比发动机稳定！

来自车质网上奔驰E真实车主通过上传发动机号、车架号和行驶证投诉来看，奔驰E的发动机投诉太多，其中包括1.5T车型发动机异响、抖动、冷却系统故障、故障灯亮、熄火等诸多问题。此外，老款的奔驰E车型的发动机故障投诉也多，截止目前多达363条发动机投诉。不过，与奔驰E高保有量来看，投诉量占比是高还是低呢？低！

一位2019款 E 260 L车主反馈，车主2019年7月29日提车后前往加油过程中，出现发动机抖动很厉害；2019年8月6日车辆行驶过程中又出现相同故障，即发动机加不起油、抖动非常厉害，声音不正常，期间多次出现该状况。2019年9月24日下午17时左右，车主驾车在爬坡过程中发动机突然加不起油，发生超级强烈的噪音，发动机不能正常工作，车往后退，险些造成严重事故。2019年9月27日，4S店答复称曲轴皮带系统存在质量问题，且需要较长时间处理。这或许是个案，但这就是北京奔驰E！

其实，有人怀疑奔驰9AT不够稳定，其实9AT的故障率远低于奔驰E的发动机故障，截止目前保有量如此高的奔驰E在车质网上仅有42条变速器投诉，涉及异响、顿挫、无法换挡等问题，那些纠结奔驰9AT稳定性差的消费者就没必要了，重要的是奔驰的发动机稳定性怎么样？

写在最后

新奔驰E涨价4000-7000元且，除旗舰型外都是配备的仿皮座椅，而1.5T混动车型的推出一点也不会影响奔驰E的畅销，因为奔驰E卖的是奔驰和面子，谁管它是仿皮座椅，谁管它是1.5T发动机，真正爱奔驰E且有钱的消费者建议首选奔驰E350旗舰车型，其余车型要么是仿皮座椅需要选装真皮，要么还是搭载1.5T发动机！如果钱是问题就买2.0T车型选装真皮座椅吧！不过，希望购买奔驰E的所有人用车都好运气！