汽车头条 - 盖得《中国品牌紧凑型SUV排行榜》出炉，看看前三强到底有何实力？

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盖得《中国品牌紧凑型SUV排行榜》出炉，看看前三强到底有何实力？

树哥说车 39268浏览 2019-11-15 13:28:05

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如今，越来越多的消费者都主动往国产品牌车型方面看齐。在“金九银十”的汽车销售旺季，各大品牌也纷纷拿出了自身优秀的成绩。今天我们看看盖得排行新近给出的最值得推荐的10款中国品牌紧凑型SUV。

从榜单我们发现，榜单的冠亚军均被吉利占据，吉利汽车与沃尔沃汽车合资打造的新时代高端品牌——领克汽车旗下的领克01占据榜首，吉利汽车的旗舰车型全新一代的博越Pro仅落后2票紧“咬”其后，长安CS75 Plus以一票之差位于第三。那么，在中国品牌扎堆的紧凑型SUV市场，这三款车到底凭什么占据三强之位？它们值得盖得如此高的评价吗？

值不值看价格！

排名第一的领克01官方售价：15.08—20.08万元，目前终端市场有着1-2万元的购车优惠。作为合资品牌的新生代车型，领克时尚活力的外观受到了不少年轻消费者的认可。相比于同级车型宝马X2以及奔驰GLA，领克01有着近10万元的价格优势。大家用这10万元买块一线城市的大牌，它不“香”么！

我们再来看下吉利博越Pro，售价：8.88—15.68万元。虽然说目前市场优惠不大，但吉利把10万元“精品车”的概念在博越Pro身上发挥的淋漓尽致。在各项用料、配置方面可以说是同级别无对手。卖了80万台的博越在中期改款后如同电子产品一样在名称中加入的Pro，的确使得整车更为科技。

第三名的长安CS75 Plus售价：10.69—15.49万元，新车在上市之初就被冠以长安最年轻运动的车款。高颜值外型搭配10万元的入门价格的确非常符合年轻一族的购车需求。并且它的车身尺寸在紧凑型SUV中也是数一数二的，这一点极具优势。

值不值看产品力！

抛开价格，回归产品本身，它们真的足够优秀吗？

领克是由吉利汽车与沃尔沃共同成立的合资品牌，并且双方共同合作开发了CMA基础模块架构，领克01就是该模块下生产的第一款车型。得益于CMA架构与生俱来的强大灵活性与延展性，领克01搭载连续三年获得沃德十佳发动机美誉的沃尔沃VEP4 2.0TD发动机。这台发动机不仅采用轻量化全铝工艺，且拥有着更高的强度和更小的体积。7.7秒的零百加速和低至6.5L的百公里油耗，一点都不弱于同级别多款进口品牌车型。并且01将源自沃尔沃的17套辅助安全系统一网打尽。AEB主动式紧急刹车系统、BSD盲点监测系统、ACCQA带自动排队功能的自适应巡航系统、LKA 车道保持系统、SAP+带泊位驶离的自动泊车辅助系统以及360°全景影像系统等三四十万车款都不一定拥有的配置，均在01上发挥的淋漓尽致。华丽的销量数据背后，自然得依靠强大的产品力支撑，这样看来领克01位居第一的确名副其实。

位居第二的吉利博越Pro当然也“不是好惹”的。名字加了Pro那它真的更科技了吗？答案是：真的更科技了！

搭载了全新车机系统GKUI 19的博越Pro可以说是真正的智能汽车，其贴合了现今年轻一代消费群体对“智能化屏幕媒介”的强烈需求。不仅可以通过手机启动空调，还可以控制家里的智能家居。并且在之前驾驶博越PRO时小编也亲眼见证了这套系统的厉害。副驾驶的同事直接在车上K起了歌，小编还特意问她接受这种车载卡拉ok吗？结果人家直接回了句“很赞啊，想唱就唱”。看来，再不努力接受新思想、新观念，真的要被甩出年轻人的世界啦！

再来看下排名第三的长安CS75 ，新车上市后推出了两款外观造型，满足了不同消费者的购车需求。并且有不少媒体用“产品力过剩”来形容CS75PLUS的确丝毫不为过。的确，作为一台4.6米的紧凑级SUV，对比博越Pro、瑞虎8等车型，你会发现CS75 PLUS更大。当然对于长安来说，单纯的大不是优势，但是能做到大而精，的确就有点难度了。开上CS75 PLUS后，你可以感受到很好的转向循迹性以及底盘规整感，尤其是在高速过减震带的时候悬架对路面的处理非常细腻，这套调教非常有欧洲范儿的底盘系统，很多细节精致感处理，的确对得起10-15万的车价。

15万元紧凑级SUV市场大多数车型是以成本为导向的。纵观此价位市场，还真找不出能与这三款车所抗衡的车款。作为三款产品力出众的SUV，其车身品质的确超出了自身的售价，从性价比提升至品价比。让当今消费者看到了中国自主品牌的发展方向，未来可期！