文｜栾树

开车行驶在国内的大街小巷，每当看到一辆MINI，第一反应就是车主肯定是个妹子，然后超车回头一看，70%以上皆是如此，MINI品牌是专为女性消费者打造一些“小巧萌物”的吗？要是在汽车圈内这么说一定会被人嘲笑，一看你就不懂MINI。  

MINI是一个拥有赛道基因的个性品牌，旗下车型之所以小巧，是为了在转向时更加灵活，当你在驾驶的过程中细细感受其油门、刹车以及转向调教时，你会发现它几乎没有考虑到中国女性消费者的驾驶习惯，大部分偏向爱玩车的追风少年，这一次一品君有幸试驾一辆最暴躁的MINI JCW，与公司的帅哥萌妹们共同体验了一番。

妹子眼中的“憨豆先生”

在英国喜剧《憨豆先生》中，主角憨豆曾驾驶一辆MINI上演一幕幕搞笑情结，其呆萌造型也令人印象深刻，恰巧MINI的造型也非常呆萌，深受萌妹们的喜爱，本次我们试驾的这款MINI JCW也同样如此。

JCW是JOHN COOPER WORKS的缩写，代表着MINI的高性能版本，一般来说有JCW标识的MINI都是一只暴躁的小怪兽，但这不会影响它的受欢迎程度，首先圆润的前车灯和米字旗尾灯就让它显得个性、可爱，丰富的色彩搭配也让很多女性朋友着迷，尤其是那阳光下的复古绿，在其他颜色的点缀下更有韵味。

除了呆萌小巧的车身造型之外，MINI JCW内饰的精致感也是其受欢迎的重要因素，橙色背光的仪表盘虽然有些复古，但大圆形中控台却非常吸引眼球，外加LED光环的点缀，显得更加活泼，而且光环会随着驾驶模式的变化而变化。精致的镀铬拨杆、红黑搭配的座椅以及碳纤维饰版，都是内饰设计评分的加分项。

整体看来，从MINI到MINI JCW，就好像是从《憨豆先生》到《憨豆特工》，主角都是同样的呆萌角色，同样会让人捧腹大笑，自然也同样受人欢迎，这也就不难解释为何国内MINI车主大多数是女性了。

男人手中的玩物

千万不要被MINI JCW呆萌的造型给骗了，它可不是一只听话的小奶狗，而是一匹烈马，依稀记得在《Top Gear》一期节目，MINI成为了节目嘉宾在赛道上疾驰，刷新圈速记录的赛车。当你按下红色点火开关，听到那引擎轰鸣的一声巨响，你会瞬间感受到其赛道魅力。

夜深人静之时，如果你开启运动模式，挂上S档在靠近老年人聚集的街道上飞驰时，是会成为令人厌恶的噪音制造者的，因为在那种最狂暴模式下，发动机的换挡转速会被拉到最高，引擎的声浪也更加浑厚、激情且不乏清脆，当然也会扰民，所以我们还是学习一下英伦绅士，用普通模式驾驶，新手女司机也可以使用节能模式驾驶，节能模式下的MINI JCW和普通版的声浪差别不大，变得温柔许多。

值得一提的是，近些年来由于中国市场需求的增长，MINI品牌开始兼顾中国消费者的驾驶习惯，转向和刹车调教也变得有些舒适，MINI JCW亦是如此，但整体看来，方向盘的转向手感和刹车响应依然表达出了对驾控的极致追求，路上开一圈你就会发现这不是为女性驾驶者设计的产品。

很多女同事被MINI JCW的设计所吸引，想上车体验一番，比较意外的结果是她们都能适应这种驾驶模式，最糟糕的评价也是适中，唯一吐槽的恐怕就是后排空间了，三门版车型后排乘客上车是很麻烦的，而且车身小巧也会大量影响后排空间，但勉强还能撑开腿，分段式全景天窗也让后排显得不那么压抑，看来MINI对中国用户需求的倾斜也起到了效果。

其实对于MINI JCW这款车，我们从来不去追求其宽敞空间，这是一种过分要求，它更多强调的还是个性、性能、驾控体验，让广大爱好驾驶的朋友能够更好的享受驾驶乐趣，当然对男性驾驶者来说也有一些尴尬之处，就是马路上行驶在你后方的其他车辆，总会认为车上坐的是妹子，然后超车上前，结果一看便大失所望。

综合大家所有人的整体感受来看，MINI JCW这款车还是非常讨喜的，男人们享受它的驾控，妹子们喜欢它的呆萌可爱，而且妹子中也不乏一些驾驶熟手感受一下引擎声浪，MINI JCW是男人手中的玩物，同时也是妹子眼中的萌物，任何一个汽车市场，都要有这样的车型存在才有趣味。