作为全新产品周期的开局之年，别克的2019硕果累累。从完备的SUV各梯度布局到首款纯电动MAV别克微蓝，再到Avenir子品牌全面覆盖，别克已然整装完备、枪炮上膛。真正的战斗，即将打响。文/曲面积分  
  

昂科旗领衔，别克家族整备完毕  
  

  

  
广州车展开幕的前夜，广州塔的灯光格外耀眼，两天之后这座城市将迎来汽车行业的一场盛会。

只是在盛会开始之前，“别克SUV家族之夜”提前到来了。以昂科旗作为领头羊，别克洋洋洒洒的将自己的产品家族推到了舞台前沿，而这种对“提前”的拿捏，与别克先人一步的市场判断出奇一致。

活动现场，别克发布了高档中大型7座SUV别克昂科旗、别克昂科旗Avenir艾维亚，并同台带来中型SUV 2020款别克昂科威。连同全新一代昂科拉GX和昂科拉的“集结”亮相。

作为别克的新旗舰，昂科旗车系共推出6款车型，其中五款昂科旗7座版售价29.99万元～35.99万元；昂科旗Avenir艾维亚售价37.99万元。以其为标志，别克吹响了进军主流中大型SUV市场的冲锋号。

  

  
别克昂科旗源自通用汽车中大型豪华SUV架构，采用了全新别克SUV家族设计语言，并基于国内实际使用环境进行针对性开发，使其更加贴近国人的用车环境，也更符合中国市场对旗舰豪华SUV的理解。

具体来看，昂科旗搭载了行业领先的Smart Propulsion智驱科技、迭代升级了别克eConnect 2.0车联技术，同时别克Quiet Tuning最高等级静音科技、先进智能驾驶辅助技术的加持，也让昂科旗相较于同级产品更有看点及卖点。  
此外，除了七座版本，昂科旗还带来“2+2+2”布局的别克昂科旗Avenir艾维亚，让中国消费者有了更多的选择空间。

  

  
同台上市的还有2020款别克昂科威。其共带来包括百万纪念版在内的7款车型，售价18.99万元～27.99万元。28T车型搭载2.0T SIDI涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱；20T车型采用1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，并匹配了全新升级的7速DCG PLUS智能双离合变速器。

昂科旗的到来，意味着别克全新产品周期里SUV家族产品的完备化，连同Avenir子品牌，使得别克进化成为了一个“完全体”。

动力迭代，第八代Ecotec发动机傍身  
  

  

  
技术，是产品的骨架。少了技术，产品立不起来。

看得见的，是别克之夜上林林总总的产品，而看不见的，则是别克在核心技术特别是发动机技术上的“先人一步”。

  

  
而在发动机领域，上汽通用早在四年之前便开始统筹布局，不断克服技术壁垒，最终交出了“第八代Ecotec发动机”这一答卷。  
在设计过程中，工程研发团队在对第八代Ecotec系列发动机进行架构设计时，根据整车各平台车型的需求，按家族化，模块化设计思路，布局不同排量发动机，再基于单缸最优理念，进行单缸机燃烧系统开发和多缸机的设计。

近水楼台先得月，在“核心领域”，别克全面引入包括通用汽车第八代Ecotec 2.0T，消费者可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务，这使其产品力更上了一层楼。

  

  
除此之外，别克还全面引入搭载Smart Propulsion智驱科技的通用汽车新一代驱动系统，大力普及“第二引擎”车联技术和智能驾驶辅助技术等智慧科技，让消费者拥有更性能、更智能、更安全的驾乘体验。

面对未来，别克“子弹”已经上膛  
  

  

  
别克正在扣动扳机。

2019年，别克不仅完成了小型、紧凑型、中型到中大型SUV主流细分市场的梯度布局，以丰富、多元化的SUV产品矩阵全面增强品牌的市场竞争力，还推出了首款纯电动MAV别克微蓝，实现了对新能源主流细分市场的全新开拓。  
同时，随着昂科旗Avenir的到来，别克Avenir子品牌也实现在别克轿车、MPV以及SUV车系旗舰车型上的全面落地。

  

  
而在服务方面，别克也已经默默做好了升级迭代。

专业、效率、透明、品质是新一代车主对优秀汽车品牌的诉求，围绕这些诉求，别克基于上汽通用汽车“7S模块化服务体系”，在人性化服务的基础上，官方手机应用iBuick，打通线上线下服务场景，并携手社区互动、粉丝运营等多样化形式，满足了消费者更多产品之外的个性需求。

  

  
作为全新产品周期的开局之年，从完备的SUV各梯度布局到首款纯电动MAV别克微蓝，再到Avenir子品牌全面覆盖，别克的2019硕果累累。

丰富的产品、过硬的技术、优质的服务，别克显然准备就绪，产品“子弹”已经上膛。市场不缺机会，别克也将很快证明自己。