在合资中大型SUV这一细分市场中，除去车型标杆丰田汉兰达这一难以逾越的“天花板”外，近几年要说赚的“盆满钵满”的就要属来自大众的途昂了。而近日，在“雪佛兰品牌之夜”的发布会上，曝光了一台针对大众途昂、丰田寒兰的中大型SUV，它就是全新开拓者，并且将在不久后的广州车展上全面公布。下面我们就目前已知的，先睹为快。

  

先来看新车外观，雪佛兰开拓者大体上基本延续了海外版的设计造型，此次曝光的为RS版本，车头采用了分体式的进气格栅设计，内部蜂窝状格栅的运动感及精细感营造的十分优秀。下方“大嘴式”的多边形进气格栅，还嵌以RS标识凸显身份，两侧前大灯以犀利的扁平化设计，细长的LED日间行车灯，点亮后大幅提升辨识度。整个车头看上去极具攻击力，同时也气场也营造的十分到位。

  

车身侧面，前低后高的俯冲式腰线，配合突出的前后叶子板线条，十分具有美式肌肉感，车窗边框采用镀铬饰条进行修饰，看上去更加的精致，“黑化”的A、B、C柱黑色饰条呈现出了时下潮流的悬浮式车顶设计。尺寸方面，雪佛兰开拓者的长宽高分别为4999/1953/1727mm，相对比海外版的尺寸（4854/1948/1701mm）有了不小的提升。轴距均为2863mm。实拍车型采用21英寸轮毂，由6组Y字型辐条组成，配以熏黑处理运动感十分强烈。

  

  

车尾部分，开拓者的尾部造型同样体现出美系车的肌肉感，十分敦实厚重。尾灯腔内灯组设计采用雪佛兰最新的家族设计语言，点亮后极具辨识度。双边共两出的排气布局进一步强调了其运动特征。根据目前雪佛兰的车型布局推测，开拓者还将提供普通/Redline/RS三种套件版本可选。

  

内饰方面，此次发布会上并没有公布开拓者的内饰，但根据外海版车型来看，预计变化不大。其内饰主要体现出较为丰富的层次质感，方向盘采用四辐式设计，中控屏采用类似悬浮式的设计外部轮廓呈六边形。对称设计的筒式空调出风口，颇具运动感。在空间布局方面，海外版车型仅提供5座版，而国产后的开拓者将会提供5座和7座两种布局可选。

  

开拓者将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，参考同平台的别克昂科旗，发动机参数或为最大功率241马力、最大扭矩350牛米，传动系统匹配9AT变速箱。另外四驱系统也将出现在中高配车型上。

白希文总结：

雪佛兰今年推出的SUV车型，都可以算得上同级竞争车型中较为年轻运动的。此次公布的开拓者RS版也具备了这一特性。并且自身品牌定位，其上市后面对大众途昂、丰田汉兰达等老将来说，有着一定的价格的优势。不过要想与之抗衡，还需要时间去验证。