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11月22日，在广州车展上，定位于互联网基因的智能轿跑——小鹏P7的内饰首次曝光，并公布后驱超长续航车型及四驱高性能车型共5个主要版本，同时正式开启预售，预售价区间为27-37万元，且将于2020年第二季度上市并启动交付。
小鹏P7承载了“小鹏汽车第二代智能汽车定义“，并有着区别于一般的智能汽车的四大能力：高级别的自动驾驶能力，融合感知能力，万物互联能力，持续进化的能力。
从外观上看，小鹏P7低重心、溜背车身姿态，结合全景玻璃观星车顶、无框车门、隐藏式门把手等轻量化、低风阻设计元素均让其的颜值保持在线。
车身尺寸方面，小鹏P7车长4880mm、轴距2998mm，此外还拥有国产车中最低的Cd 0.236风阻系数。
动力方面，P7四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒、NEDC综合续航里程550km+；后驱超长续航车型，最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、0-100km/h加速时间6.7秒、NEDC综合续航里程650km+。
而此次小鹏P7智能音乐座舱的首次亮相，也使人们对于其的认识更近了一步。
小鹏P7内饰采用贯穿式一体屏，悬浮式外观设计体现科技感，同时可实现包括车与人，车与车，车与场景之间的互联，提供便捷高效的移动解决方案。
此外，作为一款电动车，P7在NVH的表现可圈可点，怠速静止后车内噪音仅33dB（A）；配备丹拿Dynaudio顶级Confidence系列音响系统，全车搭载 18 个扬声器。
在最为重要的安全方面，P7搭载28项智能主动安全配置及功能，信息安全方面搭载独立信息安全模块PSO。此外，其电池也达到了IP68防护级别。
小鹏P7还使用了高通和NVIDIA英伟达的智能互联芯片和自动驾驶芯片，搭载 XPILOT 3.0 自动驾驶辅助系统，硬件基础支持 XPILOT 3.0，可通过软件升级至 XPILOT 4.0。
众所周知，今年是造车新势力的“生死年”，作为头部玩家，在众多新势力玩家中，小鹏的表现还是较为亮眼的。
据数据显示，截至2019年10月底，小鹏G3累计交付量达到11944台，其中个人用户占比79.14%，同时，配备智能功能的版本占了总体交付量的89.8%。此外，P7自上海车展首次亮相至今，订单已达15431台，这也让小鹏汽车对于P7未来的表现充满了信心。
此外，在渠道方面，截至10月底，小鹏汽车销售中心投入运营86家，2019年底将布局100家以上；而服务中心已投入运营49家，2019年底将布局近100家。
在本次发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏表示，在资金层面，目前小鹏汽车已完成4亿美金C轮融资，满足公司目前的量产、销售服务和充电网络拓展的需求，更能支持中长期技术研发、产品开发和市场推广的计划。
对于小鹏汽车的未来，手握着超过11000名交付用户的何小鹏也信心十足，他表示：尽管目前车市寒冬未散，但小鹏汽车将继续坚定的通过智能智造，创造更美好的出行生活，迎接‘春天’的到来。
那么，挨过“生死年”的小鹏汽车，在车市寒冬和竞争激烈的环境之下究竟能否迎来其所说的“春天”？拭目以待。
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小鹏汽车将会继续坚定的通过智能智造，创造更美好的出行生活，迎接‘春天’的到来。
小鹏P7低重心，低风阻设计元素均让其的颜值保持在线。
P7搭载28项智能主动安全配置及功能，更安全
小鹏P7内饰采用贯穿式一体屏，悬浮式外观设计体现出科技感
超长续航，高级别自动驾驶，整体优化，发展趋势不错。
而是会继续沿直线倒车，驾驶员需要及时介入，以免发生危险
而且通过手机APP还能远程打开或关闭门锁、空调、智能寻车等
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18寸的双色五幅轮毂造型很漂亮，富有动感
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