谈起对广州的记忆，似乎更多的是各种“舌尖上的美食”、“吃货天堂”等等名扬在外的美食之都称号，走在路边都能被旖旎的香气“勾搭”鼻腔，不论是烧腊、萝卜牛腩、虾饺、肠粉，还是双皮奶、杨枝甘露、牛奶炖桃胶，都完美诠释了“秀色可餐”四个字，让人念念不忘。

但是，在广州“念念不忘”的不仅仅只有美食，更是有令每个汽车小编激动不已的圈内盛世“面基”大会——广州车展。不过，比起车展本身，更让人印象深刻的是，广州人民对于车展活动的态度，更像是一场全年龄段的“欢喜宴”。

什么是“欢喜宴”？是眉欢眼笑，是举家合欢，是心满意足，亦是宴会散场过后一地残羹的大梦初醒。

早上9点半，从酒店打车出发赶往广州车展现场。在经历前一天媒体日的“爆堵”之后，小编早已做好在车上眯一觉的准备，可谁曾想到，“居然”没有堵车，“居然”比昨天还要早到，这似乎并不是作为一场承前启后，一场年终总结，一场展望明年和未来的大型车展应有“风格”，毕竟在前几年，虽不会像北京早晚高峰那样堵得水泄不通，也至少也会堵上半个小时。

少了“半个小时”的车展预热，其到底将会以一个什么样的姿态呈现？显然，和预期的一样，没有了往年乌泱泱的人头涌动，今年的车展显得更有“广州味道”。在现场不论男女老少，大家干的最多的一件事情就是拿起手机拍照片，小朋友乱拍、年轻人拍车、中年人拍车模、老年人拍小朋友，自带一股吃早茶时的闲适气息。

当然，闪光灯“爆炸区”依旧是每家车企邀请的风格各异的车模。以标致汽车为例，身着法式宫廷风连衣裙的车模们在茫茫人群中自带耀眼光环，一出场，展馆从“人从”变成了“人从众”，高级人像写真的拍摄圣地实至名归，在专业和非专业的拍摄设备下，车模似乎比新车更加夺目，小编我实在是挤不进这被“热情”重重包围的核心区。

如果说标致是靠“美貌”留住观展人员，那么领克就是靠不间断、沉浸式表演吸引人眼球。不论是充满运动气息的热舞，还是自带夜店氛围的dj打碟，都直接让展馆秒变大型野迪现场，氛围自然是嗨的不行，但是在表演之后，究竟有多少人还是会继续留下来看车？节目结束之后，多数消费者只是“礼貌性”微笑张望，随后头也不回的残酷离开，和当时那个举着手机满眼新奇的自己，仿佛判若两人。

实际上，在本次车展，最开心不是怀着未来憧憬来买车的人，也不是对着车模狂拍的油腻大叔，反倒是车企产品定位中往往直接忽略的老年人和小朋友。

“奶奶，那边送棉花糖！”稚嫩且欢乐的声音，让小编我恍惚以为自己来到了小学放学门口。在场馆里，不论是边跑边闹，还是在新车上东摸西爬，亦或是赖在地上不走非要让家长买车的情况都时有发生，似乎对于小朋友来说，车展更像是一个大型游乐场，而同行的爷爷奶奶们，一边开心给孙子找到了一个好的玩了场所，另一方边也乐于的在展会上拿礼品拿到手软。

馆内，手上提着大包小包礼品的观展客并不少见，在很多展台，人数最多的地方，可能并不是光鲜亮丽的车模，也不是被擦的增光瓦亮、熠熠生辉的新车，而是扫码注册的礼品领取处，队伍之长，堪比大型“减价超市”结账处。“行去瑕一个”、“呢间送啲咩”、“我睇吓你抽到滴乜嘢？”喜悦之情早已飞上眉眼。

纵观车展全场，到底哪里人最多？宝马奔驰奥迪首当其冲。

在小编打顺风车去车展的路上，和司机师傅聊起其是否会在现场买车时，他直言不讳：“现在哪还有钱买车，我去那边就是为了看看喜欢的豪车，过过瘾。”而在现场，宝马的人流量的确不少，在小编还未走进宝马的展台时，就有操着一口听起来并不是那么正宗粤语的销售人员迎来，在我表示说普通话就好时，销售人员明显长舒一口气，并开始展示其早已熟记在心的销售话术“美女，想看什么车？我给你介绍吧，是看mini吗？我们注册个手机号吧，后期咨询都方便些。”在小编明确表示“不想注册”、“只是看看”之后，销售仍然不依不饶非要填手机号，这是真想拉客卖车还是有固定的注册要求？

实际上，如此情况并不在少数，更有甚者，在下楼的扶梯口就开始迎接，步步紧随只为你能去展台给他注册一个手机号。在小编观展的时候也有听到销售人员说：“今天还缺20个指标，不能被扣钱啊。”如此来看，其如此迫切钟爱于“手机号”也是事出有因，可是疯狂“拉客”真的能拉到想要的销售成果吗？从人流量上看，一楼展厅人数明显比二楼更多一些，可即便是如此，在部分展台，难逃销售比逛展人员更多的窘境。

在逛完了所有展台之后，可以看到的是，今年来参加广州车展的人数着实不多，暂且不谈当天到场小朋友、老年人以及媒体记者，似乎在询价、看车、消费热情方面就直接输在了起跑线上，到底还有多少人是真的来看车？又还有多少人是真真切切的买车了？在迈克赛斯的订车风云榜上，仅有为数较少的红包被领走，更多的是在孤零零的等待属于它的有缘人。

公众日的第一天，失去了原有“味道”的广州车展，是“长觉未醒”，还是难抵“寒冬”？在消费升级、购车需求愈发理性、了解渠道日益增多的今天，产品难卖已成常态，而在展会现场，小编看到的更多的也是各家车企使出浑身解数的满满求生欲。毕竟，在这风云难测的车市里，往前一步海阔天空，退后一步万丈深渊。