随着一汽大众在SUV市场推出多款新车型，销量再次雄起，大众在SUV市场的份额得到了显著提升。大众的欢喜下，则是丰田、本田的担忧，原本在合资市场三分天下的局面正在向大众倾斜。与其坐以待毙，不如主动出击，在竞争最为激烈的紧凑型SUV市场，丰田、本田再出重拳，在刚刚发布全新RAV4之际，丰田推出了其姊妹车型-威兰达，本田也在CR-V的基础上推出了姊妹车型-皓影，将竞争再次推向了白热化。

广汽丰田威兰达已于近日广州车展上迎来了首发亮相，新车将于明年正式上市，广汽本田皓影也将于本月底正式上市。那么，对于广大消费者而言，威兰达与皓影这两款全新紧凑型SUV谁更值得购买呢？

皓影定位为紧凑型SUV，定位上介于冠道和缤智之间，与东本CR-V形成了双车战略；威兰达同样定位紧凑型SUV，与新一代RAV4 荣放不是同一平台打造，但该车与RAV4 荣放重合。显然，这是丰田RAV4 荣放与CR-V这对欢喜冤家的竞争再延伸。

外观设计上，广汽丰田威兰达虽采用了跟RAV4同样的车体结构，但整体设计上相比于RAV4的硬朗，更夸张锐利，特别是在前脸部分，依然保留着丰田KEEN LOOK设计语言，狭长的车头灯组内部采用LED光源，夸张的进气格栅造型让人联想到了如“MIRAI”一样的前卫设计。尾灯部分采用了C字型设计，狭长的灯组轮廓、纤细的光带造型，带来了类似轿车的豪华感。

广汽本田皓影在设计上跟CR-V保持了较高的统一度，前脸上粗壮的镀铬饰条依然横贯车头，并与两侧LED前大灯相连，整车的动感视觉效果很强，两侧还配备小型导风口，并采用三段式进气口设计；侧面运用了大量的直线，营造出了硬朗感，轮毂提供17和19寸两种尺寸，BLACK EDITION版本还提供更酷的全身黑色套件和黑色轮毂。尾部造型极为方正，后尾灯采用狭长的造型+熏黑设计，视觉效果很是亮眼，提供双边共双出排气布局。

内饰方面，丰田威兰达与全新RAV4 荣放相似性很高，采用大量年轻化元素及平直线条，显得中控台层次感与时尚性很强。中控以及门板处采用了大面积软性材质包裹，保证了新车的档次与舒适性，悬浮式中控大屏很抢眼，空调出风口下方保留了大量的实体按键及空调旋钮。

本田皓影的内饰同样“延续”了本田CR-V的设计，以居家、实用性风格为主，功能分区与按键布局上实用性较强。中控面板以及门板处包裹有大量软性材质，匹配饰板的点缀、扎实的做工。皓影的挡位操作区域较高，方便驾驶时换挡及驾驶模式的切换。7英寸中控屏内配备了Honda CONNECT 2.0智导互联系统，支持智能云语音识别、Alipay支付系统等功能，新车还搭载了Honda SENSING安全超感系统。

丰田威兰达的内饰设计更年轻，本田皓影则更注重居家实用性，两者均有所长。

车身尺寸方面，丰田威兰达长宽高为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，车内空间表现较为宽敞，后排中央地台突起较小，其后排座椅还支持4/6比例放倒，后备箱容积也较为可观。本田皓影长宽高为4634*1855*1679(1689)mm，轴距为2661/2660mm，车内空间始终是本田的强项，皓影同样如此，虽定位紧凑型SUV，但空间却足以媲美众多中型SUV，后排座椅按4/6比例放倒，且近乎达到了纯平的效果。

车身尺寸对比上，基于丰田中型车平台打造的威兰达，虽定位紧凑型SUV，但车身尺寸要明显优于本田皓影，但车内空间则是本田的强项，两者不分上下。

动力方面，丰田威兰达提供2.0L自吸和2.5L双擎两种动力，参考全新RAV4荣放来看，2.0L自吸最大输出功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动匹配CVT无级变速箱；混动系统最大输出功率为222马力，传动方面匹配E-CVT无级变速箱。本田皓影提供1.5T与2.0L锐·混动动力，其中1.5T发动机的最大输出功率193马力，峰值扭矩为243牛·米，匹配CVT无级变速箱；锐·混动车型搭载了本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，综合最大功率215马力（158千瓦），其中2.0L发动机最大功率为146马力，峰值扭矩175牛•米，电机最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛•米。

丰田威兰达与本田皓影在动力上均提供了传统燃油及混动，燃油版车型中，带T的本田皓影动力更强劲，威兰达的自吸发动机+CVT变速箱动力组合具备不俗的耐用性，后期养护会相对省心。

结语：虽然两款车型的具体配置等尚未曝光，但从外观设计、车身尺寸以及动力对比可以看出，威兰达在外观及尺寸上略占优势，皓影在动力方面更为出色。而最终决定谁更值得购买的自然是价格，价格的高低将直接影响其上市后的市场表现。从其姊妹车型丰田RAV4荣放和本田CR-V来看，两款车在国内市场征战多年，均积攒了不错的口碑基础，威兰达和皓影上市后或会延续这种势头。

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