近日，在大数据之都贵阳，一汽解放&满帮集团举行了定义车产销万辆的盛大庆典，双方代表为在场超过百家全国各地的代理商带来了定义车发展和未来的诠释与展望，并为多家在数字营销上表现出色的经销商颁奖。此定义车名副其实，其核心竞争力即自带货源，从2018年7月上市到2019年11月29日，万辆的销售业绩为其赢得“新挣钱机器”的美誉，同时，这也是一汽解放智能化、数字化转型之路的一大重要成果。

通过双方高层的发言以及现场采访，商车邦梳理了定义车为货主和司机带来的价值、给解放带来的变化以及其未来的发展方向。

用数据赋能定义车

从2018年7月上市至今，解放与满帮合作的定义车主打车货匹配，满帮将优质货源精准推送给定义车，同时，全程可视化货运让货主更加放心。因此，这款“自带货源”的定义车销量不断攀升。

说起定义车的来源以及双方的合作，一汽解放青岛汽车有限公司副总经理于长信将其概括为——一拍即合、一见钟情。他认为定义车的成长充满着各方的智慧：“定义车，即将车联网数据接到车辆上，因此运输过程是可视的，货主更放心，从而会优先选择定义车。”

一汽解放青岛汽车有限公司副总经理于长信

拥有认证司机用户700万，认证货主用户225万，业务覆盖全国339个城市的满帮集团，在人、车、货方面沉淀了大量数据，满帮集团希望与合作伙伴一同构建商用车全生命周期、全产业链的智能生态平台。

在分析如何利用大数据为定义车更好的赋能，满帮集团高级副总裁苗天冶在现场表示：“一汽解放专业造车，满帮擅长大数据场景，数据赋能，正是定义车的价值。满帮通过对不同线路进行数据分析，可帮助车辆进一步改进动力链配置，从而达到节油、降低事故率的效果。定义车的数据，可以帮助货主进行货运全程追踪。具体而言，运输数据可对质量进行管控，里程油耗数据可对未来油品供应链建设提供参考，驾驶行为数据和车辆磨损数据可对金融保险、二手车残值评估和分析。定义车是满帮集团大数据战略中的核心环节，未来满帮集团会持续投入更多优质货源，支持定义车的发展。”

满帮集团高级副总裁苗天冶

如果用数据来衡量定义车的优势，显而易见。于长信介绍：“定义车接单量每月提升了15%，70%货主优选定义车。”

定义车给解放带来的变化

定义车，不仅是一汽解放青岛汽车有限公司(简称：青汽)为用户带来的定制化产品，同时，也为青汽的数字营销开了好头。

虽然定义车刚上市时不少代理商都顾虑其与传统销售冲突，但随着货运效率提升的显现，代理商的参与度和定义车的月销量都有了明显提升，这也让青汽更加自信，可以继续大力推动定义车的发展。据于长信介绍：“定义车的代理商参与度已经由49家上升到144家，月销量由50辆提升到1000辆。青汽定义车未来的年销量目标是——2020年到1.5万辆，2021年到3万辆，2022年到5万辆。”据悉，一汽解放汽车有限公司营销总部的定义车也将很快推向市场。

在于长信看来，定义车给解放带来了三个变化：线下销售到线上销售的转变、数字营销真正被带动起来、向车货匹配的未来营销模式转变。

获得数字营销卓越团队奖、定义车突出贡献奖双料奖项的安徽通翔，既是数字营销、定义车的受益者，也是卡车销售的未来引领者。董事长蒋彪在接受商车邦采访时表示：“以前感觉数字营销很遥远，但是，现在它已经成为了我们工作中的常态。今年我们已经销售了400多辆定义车，销售转化率非常高，这对我们来说是最激动的。”

向2.0时代进发

随着市场热销，定义车将很快进入2.0时代，于长信在现场发言中将其概括为：“打造智慧之车、发现智慧之人、探索智慧之路，定义车2.0将匹配专属的定制货源。”基于满帮大数据、云计算等智能化技术的应用，将优质货源通过解放行APP精准推送给定义车车主，让定义车车主接单量再度大幅提升。

智慧之车将为用户提供新“三包”：包括自动档、预见性巡航在内的智能包，车道偏离预警、前碰撞预警在内的安全，轮胎购买、便捷加油在内的生态包。解放还将基于解放行车联网和满帮大数据的应用，举行 “接单王”“里程王”等卡友竞技赛，打造智慧卡车司机，赋予他们更多的荣誉和奖励。对于经销商来说，基于大数据的用户画像、智能推送将助力其数字营销进一步发展。

成为“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者是一汽解放的目标。其智慧物流生态平台哥伦布，希望让车联网真正成为卡友的得力助手和信赖伙伴。在商车邦看来，定义车的发展有如下几点行业启示：

1.车辆智能化、数字化的普及，将加速推动中国商用车走向高端，5G的到来将为这一转型提供更多发展空间；

2.对于主机厂、经销商、终端用户来说，数字化的学习越来越重要，这是世界商用车发展的大趋势，未来，不懂数字化的经销商将很难卖车；

3.定义车主要面向散户，未来随着物流用户由散户向大车队转型。未来谁能提供更好的车队定制化解决方案，谁将在商用车企业的激烈竞争中占据优势！