一直开了挂的一汽-大众好运真是没完没了，从前一直没有SUV的情况下，销量也屡屡处于冠亚军地位；而自从有了SUV探歌探岳以来，简直就是如虎添翼，开挂再开挂。8月，探歌11112辆，9月15043辆，10月13711辆，1-10月总计102900辆；探岳呢？8月18912辆，9月22093辆，10月23990辆，1-10月共计131900辆。把一汽大众的总销量再次推向冠军之位，很有力量。要知道，这两款车相隔三个月上市，一共上市也有一年多，按生命周期来算，正如日中天，销量还会爬升，且要贡献一些销量呢。

要知道，现在是车市低潮，大多数厂家都在惨淡经营，入不敷出呢。

中型SUV和紧凑型SUV领域里已经称王称霸了，小型领域SUV岂能不排兵布阵？！于是，探影来了。

说起来，探影在娘家和海外叫做T-CROSS，跟POLO是一个级别的车。一汽-大众不愿意提到上海大众，其孪生兄弟叫做途铠。相比起来，探影要比途铠更像T-CROSS，重要的不同是，轴距加大了许多，达到2651mm，在诸如北京现代ix25、东风悦达起亚傲跑、广汽本田缤智、东风本田XR-V、一汽丰田奕泽、广汽丰田C-HR及上汽大众途铠这个竞争对手来说，有着非常大的优势。

外观上，探影一如一汽-大众的多数作品，显得主流且硬朗。尽管审美上各人有各人的理儿，但是，对于美，还是有一个相对通用的标准，大众的车高级，主流，大方，都是用滥了的美誉。

在动力上，探影也表现不错，1.5L和1.4T的发动机，配6速手自一体以及7速双离合，在一众对手中，参数绝对靠上。

今年以来，丰田突然厚道得不可思议。本来日系近来就表现火爆，丰田似乎要一鼓作气再接再厉向前猛冲，而老牌的冠军一汽-大众也有自己的打算，绝不相让。

所以，探影的配置也相对厚道。LED大灯、全景天窗、10.3英寸全液晶仪表、8英寸触控大屏、导航、CarPlay、CarLife、蓝牙、语音识别及后排空调出风口等一系列配置，在中高配车上都有配置。与丰田的车型相比，多了CarPlay、CarLife、语音识别，这是非常讨喜年轻人的配置。小型SUV本来就是要争夺年轻人，似乎在这一点上，一汽-大众的探影又占了上风。

与一众竞品相比，也难说谁做得更到位一些，但是探影似乎更深知中国人的脾性，更了解年轻人想要什么。再加上品牌号召力一直在线。

连今天的上市发布会都是音乐会。李荣浩、黑豹乐队早早就吸引了一帮迷弟迷妹，在场外等待，偌大的广场已没有空地。

今天的发布会（演唱会），请到了许多受欢迎的演员，不算太老男人，丁当，隔壁老樊，也当然有李荣浩。唱得都很卖力投入，台下也是掌声阵阵。

正在这样欢乐气氛中，探影上市了。价格区域11.49-15.99万元，整个就是一个演唱会，厂家甚至没有人出现，价格都是主持人和李荣浩揭晓。

所以，综合来看，探影这款小型SUV，一个月卖上15000辆，似乎不是个难事。