12月4日，一汽-大众旗下小型SUV——探影正式上市。新车共包含2种动力7款车型，售价区间为11.49万—15.99万元。

  

作为一汽-大众最为“年轻精致”的一款小型SUV，探影为欧版T-Cross的国产版本，基于MQB-A0级横置发动机前驱平台而打造，整体设计基本与上汽大众T-Cross途铠保持一致，只是一些细节上有所不同。

  

  

年轻与运动毫无疑问已经成为了当今的流行趋势，在这个大背景下，一汽-大众在打造探影时，也深深的将“青春气息”融入了这台小车，使其更符合年轻人的胃口。

  

前脸部分，探影采用了我们大家都比较熟悉的“大众”式设计风格，其中扁平的多横幅式进气格栅通过镀铬饰条与两侧锐利的大灯组融合在一起，这样既拉伸了该车的视觉宽度，又强调了该车的层次感与精致气息，再搭配上贯穿式的下包围结构，视觉效果还是很不错的。

  

不同于前脸部分的层次分明，探影的车身侧面造型更偏简约干练。协调的比例、流畅自然的腰线、再搭配上动感的轮毂造型，赋予了该车不错的运动气息和质感。

  

探影车尾部分和上汽大众T-Cross途铠较为相似，都采用了贯穿式尾灯组和隐藏排气设计；而车牌位下方，还设有TACOUA的英文标识。尾灯造型是当下流行的贯穿式设计，点亮之后的视觉效果十分不错。  
车身尺寸方面，探影的市场定位是一款小型SUV，长宽高以及车身轴距分别为4194mm*1760mm*1601mm*2651mm。对比其它同级车型，探影的车身轴距处于领先水准，这也为良好的车内空间打下了基础。

  

内饰方面，探影采用了大众最新的设计风格，撞色设计搭配与车身同色的装饰板，观感还是十分不错的。与此同时，10.3英寸全液晶仪表盘、Beats Audio音响、8英寸触控大屏、全景天窗、与车身同色的内饰颜色等元素的加入，也让我们看到了更年轻的大众该有的样子。

另外，探影还采用了第二代全新造型的方向盘，是目前国内大众车型中首次应用。方向盘环身更为粗壮、饱满，带来更好的持握手感。按键布局也经过调整，更加符合人体工程学设计。

  

动力部分，探影搭载了1.5L自然吸气发动机和EA211 1.4T涡轮增压两款发动机，最大功率分别为83kW（113PS）和110kW（150PS）；传动系统则匹配爱信6速手自一体变速箱及7速双离合变速箱。

  

作为一汽-大众“探字辈”的新成员，探影的上市在极大提升了一汽-大众年轻化的形象的同时，也进一步丰富了一汽-大众产品阵营，年轻消费者可以有的选择更多了。

  

另一方面，从探影身上，我们可以看到曾经“中庸”的大众正在发生改变，尽管不能一蹴而就，但总归在循序渐进。回归探影，相信这款“更年轻”的大众能收获更多“小鲜肉”们的芳心。