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编辑:秦方辉
日前,奔腾官方公布了其11月销量为14067辆,相比去年同期增长达120%;今年1-11月,一汽奔腾累计销量同比增长43%,突破10万辆。自奔腾品牌发布后,推出的首款车型奔腾T77便取得了不错的市场表现,加之今年年内T33和T99先后上市,奔腾的全新战略助力奔腾在整体车市下滑的市场中,实现逆势增长。
虽然官方并未公布旗下车型的具体销量,但我们预计定位紧凑型SUV的奔腾T77(购车叠享1500元易车专属礼包)将拥占据最大的比重,成为奔腾旗下最畅销车型。据了解,奔腾T77搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率143马力,峰值扭矩204牛米。传动方面匹配5速手动或7速双离合变速箱。主打智能、全息投影等科技性配置,并吸引了不少年轻消费者的关注。
此外,刚上市不久的小型SUV奔腾T33和中大型SUV奔腾T99也都展现出极强的性价比和市场竞争力,大大完善了奔腾SUV产品矩阵。
而根据规划,未来一汽奔腾将推出“B、E、S、T”四大产品系列,进一步丰富消费者的选择。其中,基于FME平台的首款纯电动车C105(代号)将于明年北京车展上市。一汽奔腾C105此前已于2019广州车展亮相,定位为中型纯电动SUV,采用了家族最新的“光影魅学”设计理念,设计感超前。而在续航方面,新车NEDC续航里程将达到450公里,基本满足日常使用需求。
与此同时,奔腾未来将推广FMA和FME两大全新的造车平台,FMA是面向未来的传统燃油车平台,FME是全新的纯电动车平台。
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