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荣威硬核设计席卷长三角，又一重磅设计大奖收入囊中！
近日，首届长三角创意设计联展在上海智慧湾科创园拉开帷幕。作为上海制造代表，上汽荣威携旗下重磅车型亮相设计联展，旗下智联网硬核中型SUV荣威RX5 MAX更是凭借“智能座舱”从众多创新设计成果中脱颖而出，一举斩获2019长三角创意设计智汇大奖金奖，展现上汽设计的独特魅力。
长三角是全国经济重地，习总书记更是将长三角一体化纳入国家战略。而作为助推经济发展的重要力量，设计创新受到了越来越多的关注。为响应国家号召、为长三角经济发展提速，在上海市经济和信息化委员会、上海市教育委员会、长三角区域合作办公室的指导下，以及江苏、浙江、安徽相关经济、教育部门和上海市宝山区人民政府的支持下，上海设计之都促进中心、上海市教育委员会科技发展中心、上海智慧湾文化艺术中心共同主办了首届长三角创意设计联展，以把握设计创新这一制胜宝典。
本届联展，共计40所高等院校以及来自汽车、飞机、医疗、人工智能等领域的30家智能制造企业与设计机构参展，在超过5000平方米的展厅中打造了一场灵感盛宴。唯一获奖的实车作品荣威RX5 MAX是展品中的一大焦点，现场，上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监、荣威RX5 MAX的总设计师邵景峰，向市政府嘉宾、长三角地区设计院校的教授们介绍了荣威RX5 MAX的设计理念。他指出：“设计要向上助力品牌向上，这是必须要走的道路。”全球首款量产智能座舱荣威RX5 MAX即是荣威品牌设计突破、品牌向上的重磅作品。智能座舱“赋空间以情感，赋智能以情商”，大面积舒展的线性美学与14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏等科技元素结合，实现东方人文关怀与科技的和谐统一。荣威RX5 MAX还重塑座舱空间与人的价值连接，搭载SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、互联网汽车智能系统3.0-Pro等智能科技，实现交互手段、交互到交流和专注驾驶员到关注全舱乘员的三大升级，引领中国汽车工业进入智能座舱时代。
此外，荣威RX5 MAX采用契合“硬核精神”的强韧律动设计，拥有星舰47.8°最佳握感电子排挡、零压豪华座椅、I-MAX巨幕级全景天窗等豪华配置，以精妙设计与精湛工艺一展中国智造力的最高水准。
成立以来，荣威不断打磨自身设计功力，旗下产品已获得德国iF、日本G-Mark等国际设计大奖，在全球广受认可。本届长三角创意设计联展，荣威RX5 MAX作为汽车工业设计的代表获奖，是长三角设计实力的展现，也是中国汽车设计继续崛起的讯号。未来，随着荣威Vision-iM Concept全新MPV设计的落地，以及创新设计的涌现，荣威还将带来更多设计新思路，助推中国汽车设计在世界上达到新高度。
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我对汽车的外观审美一直比较挑剔，荣威RX5 MAX算得上少数几款能入我眼的，它的观感比较高级，前格栅还有磨砂质感，确实设计上走心了。
前不久才买了RX5 MAX，第一眼就相中了它。外观设计的相当大气漂亮，车内饰我觉得完全能碾压同级别的车辆，从开车门开始高级感就一直伴随你，智能座舱简直不要太科幻。
我的车是RX5 MAX，有时候去停车场停车会被人敲窗户问我这车买了多少钱，说我这车看着挺大气挺好看的，啧啧啧，我心里还是有点小骄傲挺爽的。
我的车获奖啦？厉害了，我的哥，后面又有的牛可以吹了——告诉你们，我这车不光是特别智能，而且还得过设计大奖的呢？哈哈哈。
没想到我这车的得奖挺多的啊，连德国这样的老工业国家的都能拿到，有点儿意思。
不错，荣威搞得越来约好了，现在又得了奖，不光是企业了，我觉得荣威的车主都会觉得特别的自豪。
我也想买一个全景天窗的车呢，感觉那样的车才会让我有带上一家人出去自驾游的冲动。
这次荣威RX5 MAX得奖，我感觉更能确定我买它的决心了，之前看车的时候就感觉他与众不同，智能化，与设计都特别的吸引我。
荣威RX5 MAX我之前有关注过，很智能，好像这车也叫“智能座舱”对吧？能成为唯一获奖的实车还是可以的。
我跟我女朋友每年都会计划两次自驾游，目前为止还真没想过买一个全景天窗的车，看了这个全景天窗突然有点想法了。
以前看纪录片，比尔盖茨的豪华别墅能够刷脸进入，没想到现在国产车也可以了，RX5 MAX又一次刷新了我对汽车的看法，太有创意了。
作为老车主期待荣威以后更好的发展，期待以后能在更激烈的市场竞争下保持自我，坚持自己的智能道路，做国产车最骄傲的领头羊。
现在生活越来越智能了，就看有这多院校和企业参加就看出来了，我们现在这么好，这么方便的生活真是通过了一代又一代人的努力才得来的啊。
真没想到会有这多企业和院校参加，能在这么多的企业中脱颖而出，荣威很厉害啊，骄傲。
刚提车一周，这个天眼系统真的是刷新了我的世界观，刷脸启动啥的不在话下，不用的人，你永远感觉不到那种怦然心动。