12月10日，据奥迪母公司大众汽车和上汽集团在中国招标采购网上发布的一份文件显示，两家公司正邀请零部件生产商竞标成为它们计划生产的奥迪A7L的供应商。

一纸招标激起了多少奥迪车迷心里的万千涟漪，奥迪与上汽集团联姻传闻已久，去年6月，奥迪已经正式入股上汽大众，持有1%股份，而国产A7的传闻一直以来也是都没停过，而这一次招标千真万确，等于是官宣了，板上钉钉无疑了。

2020款奥迪A7 Sportback 2.0T车型刚刚才在广州车展上正式上市，其采用了纯进口的销售方式，其售价区间下探至为57.38万-70.48万元。另外，奥迪A7还有3.0T版本的车型，售价区间在79.08-85.98万元。贵，因此它是很多人的心中的 “dream car”。而国产之后的奥迪A7，在售价方面有可能会进一步下探至50万以下，国产的价格才是这辆车最香的地方。

准确的说，国产之后应该叫奥迪A7L。没错，国产奥迪A7的车长和轴距都会进一步加长，以满足中国消费者对空间的需求。现款奥迪A7的长宽高4976mm/1908mm/1405mm，车身轴距达到了2928m。国产后的加长版那肯定是要超过5米的，而轴距也有可能超过3米。

而在外观部分，国产的奥迪A7L应该会与目前的2020款奥迪A7保持一致。前脸依旧是大尺寸的六边形进气格栅，两侧大灯光源为矩阵式LED灯，其中远光灯可以选配为激光灯源。此外还配有自适应远近光、转向头灯、自动大灯、延时关闭大灯等功能。尾灯采用了一体式设计，LED流水转向灯是尾部最大的看点，排气管隐藏在保险杠下方。

内饰方面，全新A7的跟A8采用了基本相同的设计，三块硕大的屏幕非常的显眼， 12.3英寸的液晶显示屏、10.1英寸多媒体显示屏和8.6英寸空调面板显示屏，让这辆车充满了豪华感与科技感。和奥迪A8的区别是奥迪A7采用了平底的方向盘，看起来更加的运动；另外，中控台向驾驶位倾斜的角度要大一些，更加注重驾驶体验。

预计国产后的奥迪A7全系也会标配了侧气囊、头部气囊、胎压监测、主动刹车等安全系统；辅助配置方面则有前后倒车雷达、全景影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、电动感应记忆后备箱、无钥匙进入/启动、分区自动空调等等。  

动力方面，预计新车除了会沿用目前2020款奥迪A7的2.0TFSI发动机，也会有3.0T 发动机的车型。

其中，2.0T发动机分为高低功率，低功率版本可以输出140kW190马力以及320N·m扭矩，最高车速237km/h，百公里加速8.3秒，工信部油耗6.3L/100km；高功率版本可以输出180kW，245马力以及370N·m扭矩，最高车速250km/h，百公里加速7秒，工信部油耗6.5L/100km。

而3.0T V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩为500牛•米，百公里加速只要5.3秒。

总之，上汽与奥迪的首款车型，不管是对双方，还是对国内的消费者，都是一个三赢的局面。快的话，你们明年就能买到这辆不到50万、“香喷喷“的奥迪A7L了！