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【精彩车市（jingcaicheshi.com）12月14日报道】上汽大众“巍昂”（中文名八九不离十就它了）的消息每一次披露都会引发消费者极大的关注。大众系的神车不少，不出意外的话“巍昂”封神也没跑。
“巍昂”可以用一个字来总结，那就是“新”，全新的车型、全新的品牌LOGO（首款使用新标识的车型）、全新的家族化设计、浑身上下散发出一种前所未有的豪华气质。
车身尺寸方面，“巍昂”的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，本身就很巨大，如果选白色款，相信视觉会更加的“膨胀”。“巍昂”正式首发是在今年的广州车展之上，酒红色的配色和别克顶级版本的Avenir GL8有的一拼。
别克GL8在国内商务MPV市场属于是一种现象级的存在，使用场景异常的丰富，高端商务接待、全家出行旅游等都能够轻松应对。同时美系车对于车内静谧性方面的造诣很高，那么GL8也同样有这个优点，安静、舒适就是它的代名词。
而德系品牌，刨去BBA我们普遍认为的德系=大众，德国车=大众车（以至于斯柯达、捷达在大众面前的存在感相差悬殊）。大众在国内畅销几十年，势头却依然不减，刚刚过去的11月份厂商销量榜中，南北大众雄踞老大、老二的位置着实刺车眼。在这样的群众基础下，大众缔造出的车陆陆续续被封神，真的是羡煞旁车。
可能有人问，“巍昂”又不是大众造的第一款MPV，有什么稀奇的呢？前有合资的途安、说实话颜值会比较一般，如果没有大众标的加持，面包的形象还是很辣眼；还有进口的夏朗，进口的身份性价比不是很高、传唱度也确实不广，以至于一直处于不温不火的状态。
而此次的“巍昂”一来，怎么突然就有种别开生面的“神车”既视感？首先昂字辈在大众系中就处于一种高端定位的形象，现在火热的途昂也让更多的人喜欢上了大众的套路，尺寸堪比Q7、揽胜、价格却是两前者二分之一/三分之一，再加上妥妥的大众标，恩，真棒！而“巍昂”谍照刚出时，也稍稍的蹭了途昂一丢丢流量，依据尺寸超途昂，第一印象就是会更加巨大、blingbling的大镀铬前格栅比肩全新大途锐，再加上国产属性，以至于自带火爆属性的“巍昂”，直接被消费者视为能够碾压别克GL8的终极大杀器。
新车提供了前置摄像头、侧置摄像头（全景影像）、侧面标牌、后保险杠光亮饰条、高清后置摄像头以及两种不同尺寸造型的轮圈等。其中两种轮圈分别为235/60 R18和235/50 R20。
动力方面“巍昂”将确定搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机高功率版（380TSI），最大功率163kW（220PS），峰值扭矩350N·m，传动匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱,油耗申报值8.1L；预计“巍昂”还将提供330TSI（2.0T低功版）、PHEV等车型以丰富产品阵列和进一步提高自身竞争力。
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新车还会提供真皮质感的座椅，除了可以给驾驶者十分舒适的乘坐感之外，还能在一定程度上增加车内的高档效果。