说起超跑，往往大家都会联想到法拉利跟兰博基尼等知名经典跑车，如同眼下这款极具代表车型之一 ——法拉利F8 Spider，被称为史上以来最强的V8敞篷车型，具有极高的关注度。12月18日，我们获悉，新一代法拉利F8 Spider正式在国内上市，其指导价为341.80万元。新车搭载了法拉利中后置V8发动机，并拥有与F8 Tributo互通的设计理念，还采用了折叠式硬顶敞篷设计，进一步凸显豪华性能车的身份。

外观方面，延续了法拉利一贯的系列风格设计，F8 Spider车头看上去有着强烈的竞技风格，凸显锐利的LED头灯组、十分低趴的车身造型，也更衬托出蓄势待发气势。另外，法拉利F8 Spider采用与F8 Tributo相同的设计理念，引进了S-Duct空气动力通道，车型前部进行了重新设计，并带来一系列空气动力学方面的革新。后扰流板也经过重新设计，扩大的扰流板环绕尾灯四周，再次实现了经典的双灯造型以及车尾与车身同色的造型。

车身尺寸方面，法拉利F8 Spider长宽高分别为4611/1979/1206mm，轴距为2650mm。法拉利F8 Spider车身线条并不复杂，简约的线条透露出力量感，仿佛能够从线条看到汽车高速行驶时的气流。B柱后边设计有黑色的进气口，进一步增添运动感。

内饰部分，法拉利F8 Spider延续了一贯的家族式内饰设计风格，并加入了很多新的设计元素，包括采用圆形空调出风口、全新样式的方向盘以及在副驾驶前方配备了7英寸触摸屏。此外，新车在中控台以及座椅部分还加入了大量红色材质增添运动气息。

动力系统方面，法拉利F8 Spider搭载一台3.9L 中后置V8双涡轮增压发动机，最大输出功率720马力，峰值扭矩770牛·米。此外，这款发动机沿袭了法拉利488 Pista的高效减重方案，与488 Spider相比，其动力单元减重了18kg。传动系统与之匹配7速F1双离合变速箱，官方公布0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为8.2秒。

值得注意的是，法拉利F8 Spider在空气动力学性能进一步优化升级，整体性能较488 Spider实现大幅提升，并且引入了全新升级版法拉利动态强化系统 （FDE+）及新一代侧滑角控制系统（SSC 6.1）。不得不说，新一代法拉利F8 Spider在这次的升级中的表现很是强悍，但对于用户来说，在驾驶体验上又多了一种极致的驾驶乐趣。