12月19日，长安福特锐际正式上市，共推出搭载2.0T发动机的3款车型，售价区间为18.98万元-21.88万元。

  

作为长安福特加速计划的首款战略级产品，锐际定位要高于同为紧凑级SUV的现款福特翼虎，先期上市的3款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，同时全系标配四驱系统，动力表现上更加优秀。因此锐际被长安福特寄予厚望，肩负着销量增长点的重任。长安福特为此还为购车用户提供了包括福特车主置换锐际终身免费保养在内的优惠政策。

  

外观方面，锐际很大程度上保留了其海外版Escape车型的原汁原味，同时又在部分细节上针对中国市场加以调整优化。其中，先期上市的3款车型采用了两种不同的外观设计，ST-LINE车型与其余两个普通版车型的主要区别在于前脸进气格栅样式。

  

其中普通版车型采用了银黑相间的点状式六边形进气格栅，格栅外围相比更加圆润。

  

而ST-LINE版本车型不光是进气格栅左右两端更加犀利，内部采用了蜂窝状的格栅设计，福特LOGO也从中网格栅内上移至了格栅上方，并且换装了更加运动的前包围，整体上运动感的提升明显。

  

车身侧面，锐际的线条相对简约，仅有一条平直的腰线贯穿头尾，加上全新样式的轮毂，凸显运动感；而在车身尺寸方面，锐际的长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，对比同级别竞争表现中规中矩，值得注意的是国产版车型并没有额外进行加长处理，依旧保持了海外版流畅的车身线条。

  

车尾部分，锐际的设计整体更偏简约，不过饱满的造型也让其有了不错的层次感，双边双出的菱形排气突出其不俗的运动性能。

  

内饰方面，锐际基本保留了海外版Escape车型的内饰设计，中控屏尺寸更大，设计风格与福克斯有相似之处，依旧是偏向简洁和年轻化的设计。12.3英寸中控屏集成的SYNC®+智行信息娱乐系统是一大亮点，具备AI智能学习、百度地图组队或多目的地导航、在线视频、车辆网、车家互联等功能。

  

配置方面，锐际将根据车型不同分别配备福特派Ford Pass远程互联、车载4G Wi-Fi热点、USB（前排，后排）、E-shifter旋钮式换挡、EPB电子手刹、AutoHold自动驻车、辅助泊车、定速巡航、一键启动及无钥匙进入、双区独立自动恒温空调、后排空调出风口、高效活性炭过滤器（带花粉/PM2.5过滤）等配置。

  

动力方面，锐际先期上市的三款车型均搭载福特第四代EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率248马力，峰值扭矩393牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，同时将全部搭载AWD可分离智能四驱系统，动力表现不俗；而据此前消息，搭载1.5T EcoBoost发动机版本的车型也将在未来推出。

  

作为长安福特加速计划的首款战略级产品，锐际的上市不光是丰富了福特在华SUV产品阵容，也将肩负起现款翼虎销量疲软后重振长安福特市场的大任。从目前来看，青出于蓝的锐际带来了更加优秀的动力表现，目前全系标配四驱系统和较为亲民的售价也将是其在同级合资SUV竞品竞争中的一大卖点。如今，强化本土布局的长安福特兑现了加速更新产品的诺言，就看锐际的市场表现能否挽回长安福特的颜面了~