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马斯克迷恋中国是人尽皆知的事，这份迷恋源自于上海临港的51号基地，源自于簋街的火锅涮肉，甚至源自于某小区东门的一套煎饼果子。现在看来，也有可能源自金庸先生的《神雕侠侣》。
12月24日，特斯拉股价飙到了历史最高点，425美元/股的收盘价格拉出一条大阳线，红过了平安夜的节日礼帽。
比股价飙升更嗨皮的是马斯克在社交平台上的又一次云山雾罩，他说，在即将量产的Cybertruck，也就是那台披着外骨骼的火星皮卡上，要配备一张可加热、可制冷的床。虽然没有这个想法明确落地的时间，不过这则推特已经达到了引人注目的功效。
把卧铺放在皮卡上能理解，毕竟很多重卡车型早就开始这样做了；制热功能可以理解，毕竟这只是把座椅加热功能做了个拓展，冬天一定好用至极。
可是，制冷效果......Excuse me？我为什么要在车里放一张冰床呢？我又不是杨过，也不用小龙女给我张冰床练什么内功。夏天气温高是没错，但我记得汽车上有一种体验更好的设备叫做...“空调”啊。
不知道马斯克是怀着怎样朋克而又“罗曼蒂克”的心情写下这则推特的，也不知道这究竟是不是大麻的功效，但我敢保证，这个建议绝对不是什么策划部门市场调研出来的结果。什么用户思维用户体验，在特斯拉的字典里根本不存在，如果非要让马斯克总结的话，他一定会轻描淡写地说：“我们是发明用户型企业，我们发明什么，你们就一定喜欢什么。”
马大爷没这么说，但已经这么做了。今年特斯拉OTA推出了两个全新模式，一个叫哨兵模式，一个叫“狗狗模式”。
狗狗模式更好理解，就是即使在汽车关闭的情况下，此功能也可将汽车保持在安全温度数小时。除了车内保持合适的温度之外，中控显示屏还会显示车内目前的温度，让路过的人知道他们不需要担心车内儿童或宠物所处的环境。
“哨兵模式”理解起来也不难。它通过汽车的外部摄像头来检测潜在的威胁。如果检测到是小威胁，例如某人靠车，哨兵模式将切换到“警报”状态，并在触摸屏上显示一条消息，警告其摄像机正在录制。
如果检测到更严重的威胁，例如有人敲击车窗或者车身，车辆就会切换到“警报”状态，激活汽车警报，增加中央显示屏的亮度，并以最大音量播放汽车音响系统的音乐。从用户体验层面来讲，除了违章停车时可以看到警察先生贴罚单的悲惨过程外，设计初衷设计思路都是对的，至少比Cybertruck的冰床好理解得多。
除了在汽车界信手涂鸦外，前不久的特斯拉年度庆典上，一辆与Cybertruck画风完全一致的ATV，也就是四轮沙滩摩托车的亮相，更让人猜不出马斯克究竟想干什么。能穿着沙滩裤骑在这家伙身上飞驰的，要么是失去知觉，要么是钢铁侠本人。总之，这玩意和“阳光沙滩海浪仙人掌”的浪漫假日一点也不搭边。
也罢，我们至少应该庆幸他只在Cybertruck后边放了个切菜板，而不是煎饼摊和铜火锅。
也罢，至少有马斯克的存在，汽车圈就能一直多出一个“有趣的灵魂”，多出一个“劳资想做什么就做什么，不管有没有卵用”的耿直BOY。
评论 15
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历史与文化总是相似的，也是相通的
马斯克可不是一个耿直人， 他虽然看似很迷恋中国，但是特斯拉之前也不是没有发生过歧视中国消费者的行为。
只是把座椅加热功能做了个拓展，冬天一定好用至极
“哨兵模式”可以通过汽车的外部摄影头来检测潜在的威胁
功能可以理解，毕竟这只是把座椅加热功能做了个拓展
功能可以理解，毕竟这只是把座椅加热功能做了个拓展，冬天一定好
能可以理解，毕竟这只是把座椅加热功能做了个拓展，冬天一定好用
制热功能可以理解，毕竟这只是把座椅加热功能做了个拓展，冬天一定好用至极。
设计初衷设计思路都是对的，至少比Cybertruck的冰床好理解得多。。。。。。。
从用户体验层面来讲，除了违章停车时可以看到先生贴罚单的悲惨过程外，设计初衷设计思路都是对的
设计初衷设计思路都是对的，至少比Cybertruck的冰床好理解得多
方向盘很小，握起来很舒服，转向很轻精准
中控显示屏还会显示车内目前的温度，让路过的人知道他们不需要担心车内儿童或宠物所处的环境。
把座椅加热功能做了个拓展，冬天一定好用
能穿着沙滩裤骑在这家伙身上飞驰的，要么是失去知觉，要么是钢铁侠本人