近期，在首尔举行的韩国与瑞典建交60周年纪念“商业峰会”上，两家公司相关负责人出席了活动，包括现代汽车集团燃料电池事业室室长朴舜赞、Impact Coatings公司销售总监Will Wright及理事会主席Mark Shay等，双方并在活动现场签署了“氢燃料电池研发合作MOU（谅解备忘录）”，将共同研发氢燃料电池核心技术。

现代汽车集团与Impact Coatings签署“氢燃料电池研发合作MOU（谅解备忘录）”

早在今年10月，现代汽车集团宣布对Impact Coatings公司进行战略投资。继投资计划后进一步宣布签署MOU协议，建立密切合作关系，加快了氢燃料电池技术的创新步伐。

燃料电池堆被称为氢燃料电池车的“心脏”，为提升传导率，防止表面腐蚀，通常将电池堆的分离板表面进行超精密涂层处理。

一直以来，现代汽车集团所用的涂层材料均为价格不菲的贵金属物质。而Impact Coatings公司的“物理气相沉积陶瓷涂层技术”是采用物理蒸发掉原理，将已经转变为气态的陶瓷材料薄薄地涂覆在物体表面。该技术可以大幅提升产品性能的同时，降低生产成本。因此，如果应用此项技术，现代汽车生产的氢燃料电池车将有望降低销售价格，助力实现氢燃料电池车的大众化。  

现代汽车与Impact Coatings公司计划建立互利合作关系，将该公司涂层技术优化升级，后续并将其应用于量产汽车中，实现技术的商用化。  

现代汽车集团燃料电池事业室室长室长朴舜赞表示：“在世界各地，氢能源的价值日益凸显，各个国家相继发布了相关战略蓝图。在行业变革的紧要关头，我们要确保掌握氢燃料电池领域的核心技术。因此，我们联手进行技术交流，共同提升技术实力。”  

为推动氢燃料电池车的普及，引领全球氢能经济时代，现代汽车目前正致力于扩大投资，加强与其它企业间的战略合作。  

2018年年底，现代汽车发布《FCEV蓝图2030》，计划于2030年在韩国国内构造年产50万辆氢燃料电池车的生产体系；同年，现代汽车与大众集团签署了合作伙伴关系，旨在共享氢燃料电池车相关专利及主要零部件等；2019年9月，现代汽车联手美国康明斯公司，计划向北美商用车市场供应氢燃料电池系统；2019年11月，现代汽车还与以色列自主研发水电解模式的氢燃料生产技术企业“H2 Pro”、瑞士氢燃料储存压缩技术企业“GRZ Technologies”达成战略投资合作。

现代汽车的诸多举措都表明其推动氢燃料电池车技术实现商用化的决心。未来，现代汽车将继续专注于扩大氢燃料基础设施，提高其燃料电池汽车的生产效率。也许，未来氢燃料电池车的普及只是时间的问题。