汽车头条 - 蔚来2019 NIO DAY：第三款量产车EC6全球首秀，全新ES8正式上市

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蔚来2019 NIO DAY：第三款量产车EC6全球首秀，全新ES8正式上市

于俊杰 49481浏览 2019-12-29 08:59:00

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12月28日，2019蔚来日（NIO Day 2019）在深圳湾体育中心春茧体育馆举行，今年的主题是“Believe in Better ”，寓意因为相信，所以更好。7300余名车主来到现场参与了蔚来这场与朋友们欢聚一堂，一起交流、分享的年度盛会。

发布会现场，蔚来不负众望。推出了100kWh电池包，将旗下车型的最大续航里程拓展到600km区间，第三款量产车轿跑SUV EC6完成了全球首秀，拥有188项升级的全新ES8也在这个特殊的夜晚正式上市。

蔚来EC6全球首秀

第三款量产车轿跑SUV EC6完成了全球首秀。此次EC6共推出两款车型，分别是EC6性能版和EC6运动版，分别搭载70kWh和100kWh电池包。发布会现场，蔚来并未公布EC6价格和配置，预计新车将于2020年7月公布价格和配置，9月份正式开始交付。

目前EC6已正式接受预定，即日起支付EC6意向金且于2020年12月31日前提车的用户，可享受2000元意向金无门槛抵扣5000元购车款的限时预定权益。

EC6继承了蔚来家族设计语言，拥有轿跑式车身设计，风阻系数仅为0.27Cd，优雅、动感、前卫。一体化穹顶式玻璃车顶面积达2.1平方米，为车内提供开阔的空间感与通透感。

EC6性能版搭载前160kW永磁电机和240kW感应电机，百公里加速4.7秒；运动版搭载前160 kW永磁电机和160kW感应电机，百公里加速5.6秒。搭载70kWh电池包的车型NEDC续航里程435km，搭载100kWh电池包车型NEDC续航里程615km。

需要指出的是，搭载100kWh电池包的EC6续航里程已经超过特斯拉Model 3，不过要等到2020年第四季度才能开始交付。

全新ES8正式上市

全新蔚来ES8正式发布，新车共推出3款车型，分别搭载70kWh、84kWh、100kWh电池包，七座版补贴前售价区间为46.8-52.6万元，六座版补贴前售价区间为47.6-53.4万元。整体售价相较老款车型有所上升。

此外，全新ES8还推出三款包含八大配置套装的签名版车型，七座版补贴前售价区间为55.8-61.6万元，六座版补贴前售价区间为56.6-62.4万元。

目前蔚来App和官网已同步开启预订，新车预计于2020年4月份开始交付，搭载100kWh电池包的车型则需要等到2020年第四季度开始交付。

全新ES8增加了2020年蔚来年度色“南极星蓝”。前脸X-BAR采用更锐利、更现代的全新设计；环绕镀铬饰条与长达924毫米的“天际线”高位刹车灯让全新ES8的外观更加精致。全新ES8还增加了智能充电口盖和NFC卡片式车钥匙，提升了用户的用车便利度。

内饰进行细节上的升级，采用9.8英寸超窄边数字仪表盘和11.3英寸高清多点触控中控屏，NOMI Mate 2.0更配备了业内首个AMOLED全圆屏；更具豪华感：可选装高级Nappa真皮和Microfiber超纤绒顶棚；更人性化的配置：全系标配超大柔光化妆镜，标配的“女王副驾”新增全电动脚托功能。全新ES8可选装智能香氛系统，四种香氛可通过NOMI语音智能切换，匹配不同驾驶心情。

全新ES8搭载160kW永磁电机与240kW感应电机的动力组合，相比现款车型，全新ES8永磁电机功率下降80kW，百公里加速时间因此增加到4.9秒。续航里程相较现款车型有所上升，搭载70kWh电池包的车型NEDC续航里程为415km，84kWh电池包的车型为485km，100kWh的车型为580km。