1月7日至10日的2020年北美消费电子展（CES）上，来自各行各业的“科技翘楚”们都将带来各自最新的“黑科技”。随着“新四化”趋势在汽车行业的不断深入，汽车厂商近年来大有“鸠占鹊巢”的趋势，纷纷在消费电子展上秀出自己的肌肉。

这不，今年的CES上宝马集团就带来了旗下最新的科技成果——四项“黑科技”，展示了其在智能座舱和未来出行上的科技创新。而在这四项“黑科技”当中，最引人注目的就是其自动驾驶人机交互概念座舱；其次是宝马在5G通信技术、C-V2X等技术上的成果，首搭5G技术的宝马iNEXT将于2021年推出；此外还带来了宝马i3 Urban Suite特别版和宝马X7 ZeroG Lounger零重力座椅。

自动驾驶人机交互概念座舱

  

宝马本次在CES上带来的四项科技成果最有看点的就是Vision BMW i Interaction EASE自动驾驶人机交互概念座舱。该座舱由宝马集团与Designworks研发部门联手打造，主要展现的是未来自动驾驶实现后的人机交互概念。

  

为此该概念座舱应用了众多高新技术，例如：视线追踪系统（采用人工智能AI技术追踪并解析驾驶员的视线）、人工智能（AI）、全景平时显示系统（通过在真实外界景象上叠加另一个数字信息层，转为增强现实用户界面）、5G和云技术（用户可精准知晓车辆当前位置，以及周围建筑等信息）等提供多模式的交互。

  

另外，该座舱还采用了智能迎宾灯光，其能够用追光灯引导落座，提升车辆精致感。同时，其驾驶舱两侧的智能玻璃根据需求可变为透明或私密玻璃，满足不同消费者的用车需求。

宝马官方透露到：本次展出的概念座舱中首批功能将在2021年搭载在BMW iNEXT量产车型上，为更高级别的车辆控制奠定基础。

首款5G汽车将在2021年量产

除了展出自动驾驶人机交互概念座舱，宝马还在本届CES上宣布与HARMAN Samsung在5G通信技术方面合作开发新一代5G远程信息通讯模块；与此同时，宝马集团将针对新一代5G远程信息处理组件在车辆新的电路系统架构中的整合进行研发。

  

关于首款5G汽车的时间节点，宝马也在现场给出明确答案：首批搭载5G技术的BMW iNEXT车型将在2021年实现量产。BMW iNEXT将内置SIM卡用来提供5G网络，即使没有5G智能手机，也能在车上体验5G的快速，据称这项技术也会在首款车型量产后不久应用在其他的宝马车型上。

宝马i3 Urban Suite特别版

  

宝马还带来了宝马i3 Urban Suite特别版车型，新车基于普通版i3打造，并针对性地取消了传统意义上的后排座椅，将内饰改造为了更豪华的“女王副驾”式设计。据了解，新车推出的目的在于为乘客提供静谧且豪华的出行体验，这也体现出宝马对未来出行方式的理解。

  

外观方面，宝马i3 Urban Suite加入了特别版车型的拉花，黑白双色设计很是醒目，其他方面与普通版i3车型无异，最大的改变是在内饰部分。

相较于普通版车型，新车取消了副驾驶和主驾驶后方的座椅，从而让副驾驶座位向后延伸，使其成为宽大的“女王副驾”，并在原来的副驾位置设置了一个腿拖。同时，还将左后座椅改为大面积的桌板，并配备了台灯和杯架，可作为办公桌使用。此外，新车的内饰采用了更多木纹装饰与环保材料，营造出更加豪华的氛围。

值得一提的是，新车还在座椅的头枕中集成了独特的私密音响设计，使得乘客在享受节目和电话交谈时不会受到打扰，保护乘客的隐私。

宝马X7零重力座椅

在本届CES上，宝马集团的展台不仅展示了概念座舱，还展示了宝马X7 ZeroG Lounger零重力座椅。

  

据了解，宝马零重力座椅主要在乘坐舒适方面实现了突破。其可以根据自身舒适向后倾斜40度或60度，实现近乎平躺的姿势。 此外，该座椅还配有茧形安全气囊，在发生事故时可以为乘客提供环绕保护。冲击能量缓冲器通过座椅导轨有效释放，以满足所有安全标准。

  

值得一提的是，这也是宝马首次在车上提供平躺放松功能的舒适型座椅。宝马官方表示这款零重力座椅未来会量产，并率先配备在宝马X7上。

以上就是本届CES宝马带来的几项最新的科技成果，梦想即将照进现实。你对哪一个技术最感兴趣呢？