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《一周汽车圈》又与大家见面了~每周末为你带来本周和下周最值得关注的汽车圈资讯!本周2020 CES（国际消费电子展）在美国拉斯维加斯开幕，约有140多家汽车相关企业参展，发布了众多新产品和新技术，看点可是不少。除此之外，还有多款新车信息值得关注。一起去
看看吧~
本期的主要内容有：
热点事件——本周2020 CES开幕，索尼发布概念车；国产特斯拉Model 3正式开始交付；吉利与奔驰正式成立smart品牌合资公司；戈恩被禁止离开黎巴嫩；乘联会公布2019年乘用车产销数据；高田气囊再度大规模召回，超1000万辆车受影响……
新车资讯——红旗H9首发；长安欧尚X7 EV亮相发布……
1月7日，2020 CES（国际消费类电子产品展览会）正式开幕，本次共吸引了140余家出行相关领域企业参展，带来了汽车出行方面的众多新产品和新技术。其中，索尼发布了一款名为Sony Vision-S的纯电动概念车。
据介绍，英伟达、麦格纳、大陆、博世、采埃孚、本特勒等公司也都参与到了这款车的研发之中，并且结合了索尼成像与快感、AI、通信和云方面的多项技术，搭载了33个传感器，内饰部分则配置了360 Reality Audio声场技术和宽屏显示器。
车界观点:
本届CES上，关于汽车出行的看点可是不少，比如宝马带来了人机交互的概念座舱；奔驰也带来了全新的概念车，现代汽车带来了私人飞行器；此外还有供应商带来了低成本的自动驾驶解决方案和激光雷达等新产品。不过，还是被索尼跨界发布的这款概念车抢了不少风头。想了解更多关于本届CES的出行看点可以查阅我们日前发布的《从2020 CES"车展"看未来出行》。
1月7日，继去年12月份小规模交付内部员工后，国产特斯拉Model 3正式开始面向国内消费者交付。活动上特斯拉CEO马斯克到场，亲自为消费者交付新车，还献上了一段"热舞"。
随后，特斯拉Model Y项目启动仪式正式举行。马斯克表示，ModelY将是一款大家负担得起的车，并且将采用新的生产制造技术。
车界观点：
从特斯拉上海超级工厂奠基到国产Model 3开始交付只用了一年时间，加上交付前宣布降价，特斯拉这条"鲶鱼"给国内造车新势力带来的压力可谓不小。当年动工，当年生产，当年交付，重量级选手正式登场，我国新能源汽车市场"新赛季"开启。
1月8日，吉利控股和奔驰宣布：经相关监管部门批准，由双方组建的smart品牌全球合资公司"智马达汽车有限公司"正式成立，将在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。
全新一代纯电动smart将由奔驰全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发。新车型将在中国的全新工厂生产，预计2022年开始投放市场并销往全球。
车界观点：
据悉，本次吉利与奔驰成立合资公司运营smart品牌后，双方在研发、制造和供应链等领域的合作也将进一步加深。此次战略合作一方面推动了smart品牌在国内市场的布局，更重要是则双方将合作研发下一代纯电动smart车型。在此之前，长城与宝马也成立了合资公司，共同运营mini品牌，实现mini品牌电动化转型。
黎巴嫩检方9日对日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩发出旅行禁令，禁止他离开黎巴嫩。据黎巴嫩国家通讯社报道，就国际刑警组织针对戈恩发出的"红色通缉令"，黎巴嫩检察官加桑·韦达特当天在贝鲁特对戈恩进行讯问。随后，韦达特决定允许戈恩在黎巴嫩居住，但禁止他离境。报道说，韦达特将要求日本方面提供有关戈恩的案件卷宗进行研究，以决定是否采取其他必要措施。
1月8日，戈恩在黎巴嫩召开新闻发布会对其被捕后的生活细节及日本检方对他提出的"无理"控诉详细辩解，否认自己存在隐瞒薪资、违规使用日产资产等罪状，并在媒体问答环节回应了诸多问题。他还表示："事实上，雷诺-日产-三菱联盟已经解体了，联盟已经没有未来。"
车界观点：
戈恩出逃后引起广泛关注，国际刑警组织应日本政府请求发布红色通缉令，黎巴嫩当局也针对戈恩发布了禁止令。如今，以"逃亡者"身份出现的戈恩，短期内已经很难翻身。戈恩事件未来如何发展，我们将持续关注。
1月8日消息，汽车安全气囊供应商高田（Takata）发起了新一轮召回，召回数量高达1000万辆。奥迪，宝马，本田，戴姆勒，菲亚特·克莱斯勒，法拉利，福特，通用，马自达，三菱，日产，斯巴鲁，丰田和大众生产的车辆均受到影响。
车界观点：
高田安全气囊召回已经进行了七年，召回数量高达1亿辆，创造了汽车行业史上最大规模的安全召回事件。由于不堪召回重负，高田已于2017年6月26日在日本申请破产保护，其美国子公司则在美国申请破产保护，最终的召回成本或将由各大汽车制造商来承担。
1月9日，乘联会公布国内最新乘用车产销数据。2019全年，狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）累计销售2069.8万辆，同比下降7.4%。新能源乘用车批发销售106万辆，同比增长5.1%。当前在新能源汽车方面，网约车、出租车等公共领域市场规模扩大较快，代步私人消费市场仍有较大压力。
车界观点：
根据乘联会公布的数据来看，2019年狭义乘用车累计销量为20697614辆，同比下降7.4% ，2019年累计销量降幅较2018年下降的3%要明显增加。另外，据乘联会预测，2020年车市将从"谷底"走出，目前判断会同比增长1%。但这是建立在内外部环境相对稳定，同时各项支持政策取得良好成效的基础上，做出的乐观判断。
1月8日晚，2020年中国一汽红旗品牌盛典暨红旗H9全球首秀在人民大会堂举行，红旗品牌带来了全新车型红旗H9的全球首秀。
中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平表示，未来五年，红旗将形成覆盖家族四大系列的21款产品，2020年红旗将向20万辆的销售目标迈进；2022年计划超越40万辆；2025年争取突破60万辆；而在2030年则将向100万辆发起冲击。
红旗H9采用了全新的设计风格，主要特征有带有浮雕效果的中网里面搭配的直瀑式中网格栅；全新设计的车头LOGO从中网一直延伸到发动机盖，简约且具备足够的代表性；大灯造型窄长，与中网两侧的延伸线条齐平；提供双色车身。
此次发布的车型为4座设计，后排乘客可以对于后排座椅进行调节，其中后排靠背可以实现较大幅度的倾斜，同时还有车内还有香氛功能；动力方面，红旗H9将提供2.0T涡轮增压和3.0T机械增压可选，最大功率分别为252马力和272马力，峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。底盘方面，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。
1月10日，长安欧尚汽车旗下全新纯电动紧凑型SUV——长安欧尚X7 EV亮相发布。作为一款紧凑型新能源SUV车型，长安欧尚X7 EV基于欧尚X7汽油版车型打造而来，搭载一台最大功率为150kW的电机，综合续航里程为405km。
外观方面，作为一款紧凑型纯电SUV，长安欧尚X7 EV基于欧尚X7汽油版车型打造而来，采用了全封闭式前脸造型，并配有集成LED日行灯的矩阵式组合车灯，在保留欧尚X7车系设计特征的同时，也拥有许多自己专属的设计元素。
而在车尾设计上，尾灯同样采用矩阵式灯源组合，设置有灯带式LED倒车灯。下方则有"X7 EV"蓝白标识，凸显其新能源车身份。不过令人意外的是，作为纯电动车型，长安欧尚X7 EV还在车尾设置了双边排气口。车身尺寸方面，欧尚X7电动版的长宽高分别为4705/1860/1720毫米，轴距为2780毫米。
内饰方面，长安欧尚X7 EV采用了环抱式设计，中控台大面积采用软包拼色进行搭配，还加入银色饰条进行点缀，进一步提升了视觉感受。与长安欧尚X7有所不同，长安欧尚X7 EV采用了旋钮换挡机构。
配置方面，新车将根据车型配置不同提供智能驾驶辅助系统、智能语音控制系统、倒车影像、前雷达、倒车雷达、手机无线充电等配置，提供不同的窗框饰条、天窗、车顶行李架以及前格栅、轮圈选择等。
动力系统方面，长安欧尚X7 EV搭载一套纯电动系统，拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式，以及高、中、低3挡能量回收等级，综合续航里程为405km。
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