日前上汽斯柯达发布了全新昕锐、全新昕动的官图，两款车作为斯柯达旗下的紧凑型车，此次对外观和内饰均有一定的改动。都知道国内斯柯达的销量不尽人意，虽然在新车的投放速度上加快了步伐，SUV领域 形成了一个从小型SUV柯米克、紧凑级SUV柯珞克、再到中型SUV柯迪亚克家族化的阵营，但 在汽车消费“年轻化”趋势越来越明显的今天，汽车的推陈出新则显得尤为重要。新款昕锐和昕动的到来也是斯柯达对市场做出的及时反应。

图中可以看到，三厢版的车型为昕锐，两厢版为昕动。两款车型相较现款差别很大，均采用了斯柯达最新的家族设计语言。直瀑镀铬上格栅，搭配水晶切割飞翼式大灯、横向贯通式下格栅以及全新造型的轮圈，造型更为时尚动感，前脸辨识度也得到了进一步提升。同时车身腰线更为明显，贯穿车侧显得车型更为细长。

不管是三厢还是两厢，两者的侧面似乎都没有什么修改，与老款保持了一致。相比之下，两厢的昕动则显得更为低矮，虽然两厢车在国内并不适合平时一家人出行使用，但年轻消费者的消费观念正在逐步转变，两厢车型凭借其高颜值和便利性越来越受年轻消费者喜爱。两厢昕动的饱满车尾造型加上前部扁平的设计，营造出俯冲的视觉效果，同时在车尾加上黑色元素点缀，突出运动效果。

虽然分为两厢和三厢，不过两款车的轴距相同，车身尺寸，昕锐的长宽高分别为4512/1706/1469mm，轴距2603mm；而昕动的长宽高分别为4312/1706/1475mm，轴距同样为2603mm，数据完全与老款一致，没有一丝一毫的增涨。

来到内饰部分，新款昕锐及新款昕动内饰同样加入了新家族式设计元素，虽然依然有新款车型的影子，但在细节部分做了调整，车内布局十分简洁，同时加入了红色缝线/饰条以及炮筒式仪表等，更加凸显运动氛围。空调出风口的造型有所改动，但位置并未变，车内物理按键也相应减少，中控屏幕也得到升级。

动力方面，全新昕锐/昕动将搭载EA211系列的1.5升自然吸气发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩145牛米。传动方面，与这台发动机匹配的为5速手动或6速自动变速箱，和现款车型相比并不变化。

通过此次更新不难看出，斯柯达此次更新的两款车均为中期改款，其实根据昕锐车型的更迭情况来看，到了2020年中旬昕锐就要进行一次换代，但我们期待的换代并没有出现。从实际情况来看，这两款车的变化其实并没有那么大，虽然针对前脸进行了修改，让车头部分与现款完全不同，但内饰和空间的改变确实很小，我们可以称其为年度小改款。两款车型在如今这个日新月异，竞争激烈的汽车市场，车型的小改动确实让消费者提不起兴趣，当然内在的改动我们还未知，或许在上市时会给我们很大的惊喜也说不定，对于两款车型的动态，我们也会持续关注。