在轿车方面，一汽-大众大众品牌旗下各车型持续领跑市场，王者地位岿然不动，再次展示了无可匹敌的单车效率。其中，A+级细分市场的标杆车型速腾，全年销量近31万辆，连续八年蝉联细分市场第一名；高尔夫家族全年销量达12.1万辆，取得了月销“71连冠”的出色表现，并以48.7%的份额占据细分市场的半壁江山；家轿标杆宝来，在A级主流三厢车市场不断萎缩的情况下，增长势头强劲，全年销量达32.2万辆，同比增长32.3%。

大道思远，谋定而动，知之愈明，行之愈笃。为应对车市寒冬，2019年，一汽-大众大众品牌从区域提升、经销商赋能、创新营销三个维度发力，为大众品牌全年销量的达成注入了强劲动力。

在区域提升方面，一汽-大众大众品牌重点挖掘辽宁、湖北、重庆等潜力市场，并根据不同区域的市场特点，制定了“一城一策”具体指导策略，经过稳步推进，各重点市场在2019年的市场份额均实现了同比提升；而全年12次的“1+1”主题活动，则形成本部、区域、经销商三级联动，全年共开展2.6万场主题活动，集客113.1万人次，有力支撑了区域销售。

在赋能经销商方面，一汽-大众大众品牌继续践行相生共赢2.0战略。通过精益化供需管理，经销商预测匹配率从75%提升至86%，库存深度从1.5降到1.2；实施灵活的销售策略，召开周度平衡例会150余次，优化产销节奏及结构，实现机会车型加产88,000辆；而在保客营销方面，通过与经销商的有效联动，实现了14.3万辆的保客销量，销售占比超过10%；2019年大众品牌经销商跟随度由76%提升至90%。

在创新营销方面，一汽-大众大众品牌建立了数字化品牌零售中心“大众空间”和一汽大众超级APP，打通线上和线下，推动数字化转型；此外，大众品牌还创新地举办了一系列营销活动，如速腾1.2T“六环6升”挑战赛，实现了百公里2.5升的超低油耗，刷新了人们对小排量发动机的认知；并通过携手音乐节、全国大学生广告艺术大赛、Sneaker Con等，将粉丝文化、生活态度、兴趣圈层紧密衔接，形成与年轻族群沟通的平台，营销内容更为多元化、体验化。

创变2020  销量目标锁定142.5万辆

正是基于2019年的一系列创新思考和强有力举措，一汽-大众大众品牌在车市凛冬中稳健前行。迈入新时代，迎接新变革。2020年必将是不同寻常的一年，车市竞争将更加激烈。

“大环境越是严峻，一汽-大众大众品牌越是敬畏市场。在多维分析销售空间与环境，考虑经济发展、市场增速、竞争态势等因素的基础上，我们将2020年市场目标确定为142.5万辆。”一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示，2020年是一汽-大众的“创变”之年，定此目标的底气不仅来自于品牌、客户、渠道、体系四大竞争优势，更源于凌厉的新品攻势、相生共赢3.0战略及“精本立新”施策方略。

在新品布局方面，2020年，一汽-大众大众品牌将推出5款新品或换代产品：轿车领域，第八代高尔夫将闪耀登场，开启大众品牌的互联汽车时代；而大众品牌旗舰车型CC将迎来中期大改款，同时推出CC猎装版车型。在SUV领域，随着Coupe SUV和探岳GTE在2020年的重磅推出，一汽-大众大众品牌将开启第二轮SUV攻势。

除了凌厉的新品攻势，一汽-大众还扎实推进内部建设。2020年，一汽-大众大众品牌将全新推出相生共赢3.0战略：在人、货、场重构的新零售背景下，对客户、经销商与厂商三方的相生共赢关系进行全面升华。

在年度方略层面，2020年，一汽-大众大众品牌将聚焦“精本立新”，核心围绕“营销管理、伙伴共赢、客户运营及数字变革”四个方面开展工作：第一，聚焦五大车系营销战役，扎实推进营销创新；第二，从“促盈利、减考核、高赋能、强沟通”四大方面赋能经销商，致力于伙伴共赢；第三，紧紧围绕客户全生命周期旅程6大阶段，重点从“客户感知提升、潜客管理、保客管理”三方面强化客户运营；第四，积极创新求变、继续推进数字化转型。在客户数字化体验方面，构建线上线下融合的丰富触点，不断完善客户俱乐部、电商、品牌超级APP及数字化品牌零售中心“大众空间”；在车联网方面，“双摩”摩捷出行和摩斯智联将进一步扩大：2020年，摩捷出行将在长春、成都等地实现规模化运营，车辆达到11,400台，注册用户将超过100万。到2020年底，实现全系车型100%前装车联网。