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日产聆风纯电动汽车受到消费者喜爱。不过2009年第一代聆风推出后,产品更新速度有些许迟缓。如今有好消息传出,据外媒报道,日产汽车正在开发全新平台,并为日产-雷诺联盟品牌许多车型提供支持。
近日,据外媒报道,汽车零部件供应商麦格纳称,受多重因素影响,2020年销售额将低于2019年。公司预计2020年总销售额将在380亿-400亿美元(约合人民币2603亿-2740亿元)之间,当年净收入预计为18亿-20亿美元(约合人民币123亿-137亿元)。此外,麦格纳决定终止与出行服务商Lyft的自动驾驶技术合作关系。
斯巴鲁表示,到2030年,在全球销售的所有车型中,斯巴鲁将保证至少有40%的在售车型为纯电动车或混合动力汽车。此外,斯巴鲁还研发了一款“强混动”车型,弥补当前产品线的不足,该车型将采用丰田的相关技术,预计会在十年内发布。
Mobileye也对自动驾驶出租车表示出浓厚的兴趣。但就目前来看,Mobileye的自动驾驶出租车进展并不顺利,首席执行官Amnon Shashua在接受采访时表示,将原定于2020年推出的自动驾驶出租车延迟到2022年初推出。截至目前,特斯拉的目标依然是在2020年推出自动驾驶出租车项目,照此推测,特斯拉或将先Mobileye一步实现自动驾驶出租车的商业化落地。
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