每年的一月，各种汽车销量数据都在陆续出炉。其中，大家最为关心的是，最畅销的轿车是哪款？SUV又是哪款，还有MPV。今天，我们就来聊聊2019年销量第一的轿车，它号称“小号”帕萨特——大众朗逸。根据销量数据，朗逸去年全年的销量达526291辆，仅12月就卖出了65138辆。而仅次于朗逸的是日产轩逸，全年销量462598辆，排名第二。销量第三的是大众速腾，为307323辆。

说到朗逸这款车，很多人把它比作是“神车”。之所以“神”，是因为它这几年来，一直都卖的好，销量前三里面总有它的身影。我们常说，成功一定是有原因的，当然，原因有多种。我认为其中一个很关键，那就是品牌。大众的品牌在国内早已深入人心，无论是轿车还是SUV，可以说都卖的好。再结合到价格，特别是终端优惠，不到15万就能买到配置不错的大众A级车，还是很具性价比。

除了品牌，朗逸这款车针对国内市场也是下了很多功夫。首先是外形上，很多人把它称为“小号”帕萨特，可见朗逸在设计上，还有车身尺寸上，都在像B级车靠拢，给人的印象是这款A级车不低端。就车身尺寸方面，朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距2688mm。无论是车身长度还是轴距，朗逸都超过了上一代速腾。

配置方面，朗逸从2019款 1.5L 手动风尚版 国VI开始，全系标配了LED远近光灯、LED日间行车灯、电子手刹、驻车雷达、自动驻车、后排出风口等配置，这对于一款合资车来说，还是挺厚道的。要知道，同级车型里，很少有标配LED大灯、电子手刹、自动驻车的。所以，合理的配置分布，让低配车并不过于低配，这是走量的保障。

就在去年的12月，大众还推出了朗逸启航车型——基于上一代车型所打造，外观上有小幅度的改进。可以明显看出，大众让新老车型同堂销售，意在走量，走更多的量。所以，从朗逸诞生开始，大众为这款车定下的策略就是走量。基于上面几点，我认为朗逸的成功，胜在背后的团队，大众太了解国内市场了，抓住了消费者的需求（消费心理），也就占领了细分市场。