在2019年，南北大众累销超400万辆，其中朗逸一款车就贡献了将近50万辆的销量数据，大众品牌在国内车市，尤其是轿车市场地位举足轻重，缔造的传奇车型是一个接着一个，除了榜首的朗逸之外，宝来的涨幅非常耀眼，在轿车年度销量榜前十五榜单中也是名列前茅。

  

从乘联会给出的销量数据来看，在2019年新宝来全年累销323438辆，同比大涨32.7%，和2018年相比，排名从第八位升至第4位，销量也是跻身和卡罗拉一个水平，甚至还曾数月跻身榜单第三，排名比卡罗拉和速腾都靠前，这无一例外，都证明了宝来的成功。宝来为什么卖的这么好？看看这外观的确不错。

  

从沿用多年的PQ34到现如今的MQB平台，全新一代的宝来虽然要比朗逸来的晚一些，但是外观却更对年轻消费者胃口。从外观来看，前脸设计和朗逸的全新家族式语言有明确不同，横向镀铬饰条没有朗逸多，前脸看上去没有朗逸有气场，但是从侧面来看，全新宝来的线条比朗逸更时尚更有年轻感。

  

双腰线设计，整车线条流畅，还有棱角分明的线条看上去更有层次感，小鸭尾的设计平添几分运动感，侧面的宝来远比正面更有质感更时尚精致，遗憾的是轮毂尺寸不太出色。

  

车尾设计也很有立体感，双边共两出的方形排气筒，看上去很有档次感，宝来的4663*1815*1462mm尺寸，以及2688mm的轴距，和同平台的朗逸差距不大，在紧凑型A级市场不算很出色。宝来这款车究竟怎么样？能和颜值以及高销量匹配吗？看看车主的实测口碑就知道了。

最满意的地方就是外观，虽然调侃大众车看着高级，但是事实上看上去大众也的确很有质感，一些设计还是比较有档次感，譬如扁平的中控衔接板，造型厚实的内部门把手。而且1.5L/113马力四缸发动机，虽然账面数据不算出色，但是胜在省油，百公里6-7个油，非常适合家用。

  

最不满意的地方就是起步肉，1.5L/113马力发动机版本，刚起步阶段加速表现不够出色，起步较肉，而且悬挂减震较硬，震感过滤较差，路面反馈过于真实，乘坐体验感不是很出色，还有就是胎噪风噪较大，中控台还会有异响，后座凹凸过于明显，乘坐体验感一般。而且自动挡车型，还有一些顿挫。

总得来看，宝来的确是存在这样那样的小缺陷，细节等部分有待加强，但是外观时尚，动力稳定，并且整车性价比很高，油耗数据也比较出色，整体非常适合家用代步，或者年轻人的第一辆车，宝来能大卖，并不意外。