鼠年行大运，新年贺新春！说到大年初一，中国人有个习俗就是走亲访友，聚会拜年，与亲戚、同学、好友们聚在一起好好聊聊天、吃吃饭。当然，开什么车去拜年也是有一定学问的，因为开的车档次感太低，面子上过不去，太过高调了，又会被说是在显摆，那么究竟开什么车拜年才会既低调而又不缺档次感呢？下面小编就为您推荐几款这样的车型。

比亚迪e3

——外观方面——

比亚迪e3的外观，绝对是可以让你看一眼就记住的类型。前脸采用了Crystal Energy（焕能水晶）的设计理念，上方贯穿式的镀铬条仍旧为龙脸的设计元素。

在解锁状态下，车头处中网右上方的快充口在按压下即可打开；慢充口则位于车身右后翼子板处。官方称，新车可支持最大40kW的充电功率，充电15分钟可续航100km。

比亚迪e3的外观，绝对是可以让你看一眼就记住的类型。前脸采用了Crystal Energy（焕能水晶）的设计理念，上方贯穿式的镀铬条仍旧为龙脸的设计元素。

在解锁状态下，车头处中网右上方的快充口在按压下即可打开；慢充口则位于车身右后翼子板处。官方称，新车可支持最大40kW的充电功率，充电15分钟可续航100km。

——内饰方面——

一进入到比亚迪e3的车内，又是一股浓浓的家族化风格。纯黑的配色让内饰看起来更加炫酷，中控的设计以及悬浮式的中控屏幕都非常简洁。

新车采用三幅式方向盘，握感依旧中规中矩，算得上同级别中较为出色的表现。下方为平底式设计，样式较为运动。多功能按键依旧为全汉字，一直是比亚迪沿用至今的特色。

——乘坐方面——

——动力方面——

东风本田X-NV

——外观方面——

东风本田X-NV采用东风本田特有的飞翼式家族前脸设计，设计风格延续了XR-V的力量感与层次感，新车车头悬挂的是东风本田新能源车标，中网采取了新能源汽车常见的封闭式结构，下进气口采用了大量的熏黑套件，其下方的雾灯处融合了日间行车灯、雾灯和点阵样式转向灯等灯光设计造型比XR-V更显前卫。

——内饰方面——

X-NV的内饰设计，在XR-V的基础上，对科技感和品质感进行了提升。在方向盘、座椅和内饰用材上更加凸显高级感，同时，双液晶屏组合仪表盘以及富有质感的面板，为内饰增添了科技感。

——乘坐方面——

——动力方面——

东风本田X-NV采用容量为53.6kWh大容量电池，电池PACK为NSR, 电芯为力神51Ah，电池能量密度为141Wh/kg，综合工况续航里程可以达到401km。电机采用高效永磁同步电机，最大扭矩为280N·m，最大功率为120kW。新车0-50km/h加速时间可以达到4s，0-80km/h加速时间可以达到7.5s。

奥迪e-tron

——外观方面——

外观方面，新车采用了跨界车风格，前脸延续了经典家族式设计语言。新车采用了八边形进气格栅搭配竖直镀铬饰条的设计，内部密幅中网营造出了机械式的美感，格栅内部大部分为封闭区域，以彰显纯电动车型身份。

——内饰方面——

奥迪e-tron搭载12.3英寸全液晶仪表盘，并配备最新的MMI触摸响应操作系统，内置WIFE热点，并提供10.1英寸以及8.6英寸两块屏幕。中控台设计样式均最新家族风格，排挡杆设计也极具科技感。

——乘坐方面——

——动力方面——

新车采用了前后双电机的全时四驱布局，最大输出功率为300kW，峰值扭矩为664Nm，百公里加速时间5.7s，搭载一块容量为95kw/h的电池，NEDC续航里程可达470km。

总结：这三款车是不是既低调又有面子，开上它们绝对能让你信心满满，成为全村最亮的仔。挑选一辆去拜年吧！