随着我们生活水平的提高以及家庭人员的增多，很多消费者在购车的时候的都达成了一个共识，那就是想买一辆空间大且乘坐舒适的车型。因此在这样的基础上，六/七座SUV与MPV就相继成为了热门。在国内市场上，七座SUV的车型是非常多的，很多车企下探速度也比较明显。但是在MPV领域，车型的能见度却非常的低，这里说的低是指在在销量上有足够表现力的车型。

除了低价市场的五菱宏光以及相对价高的别克GL8有说服力外，其它的像艾力绅、GL6、奥德赛、迈特威等车型都不算优异，不过据说大众将会发布一款全新的MPV魏昂，以超过同级的车身尺寸优势来竞争市场，虽然实力强劲，但这些都是后话了。而我今天所要像大家介绍的这款车比GL8还高端，又一纯进口豪华MPV亮相，配3.6L的6缸引擎，还有9AT，它就是克莱斯勒大捷龙。

克莱斯勒是属于美系的一个品牌，我想大家对于它的大部分认知还是来自于克莱斯勒300C这款车，虽然因为销量不佳在国内停产了，但是这款车在外观造型的设计上确实有豪车的气息，毕竟有的人说它车身像劳斯拉斯，车标像宾利。而克莱斯勒大捷龙在国内有两中类别，一种是基本的燃油版，另一种则是插电混动版，都是纯进口的方式在国内进行销售，而基本型的报价是在49.69这一个定位。对于国内市场来说，豪华MPV是非常稀缺的，特别是在50万左右的这一个区间，因为丰田的塞纳没有国产，日产的贵士已经常年为跟新换代了，所以说这款车假如进入国产市场销售，我想它还是有着一定的受众群体的，而现在就随我来了解一下这款中期改款的大捷龙。

在外观设计上，相比于老款要变得年轻时尚许多，黑色的车型充满的“武士”化的气息。前脸亮色网状的进气格栅颇有美系车型的经典感，结合“飞翼式”的车标所散发出的豪华气息，算是把档次感提升了一个层次。日行灯采用勾勒式的点缀与格栅分体化的风格精致且时尚。车身侧面可能受到侧滑门的影响，所以门把手区域的内凹非常明显，但是有了下方的一个辅助刻画，使得它并不突兀。尾部则是用上了当下非常流行的贯穿式尾灯，红色与黑色的搭配颇有视觉观赏性。车身尺寸方面，新款的暂时不清楚，但是老款的在长宽高5176/2037/1777mm，轴距为3086mm，我想新款的肯定是不会比现款的小。

走进车内，就内饰的设计风格来说，还算是比较质朴的，镶嵌式的中控屏、缝线处理的中控台都是很常见的搭配，但是让我觉得比较新颖的地方有两点，第一点就是它的旋钮式的换挡，这个按钮的位置设立在中控面板上，虽然用起来相对顺手，但是对于国人消费者来说还是需要一定的适应时间。除此之外第二点就是它内饰的皮革包裹，据说顶配的车型还有Nappa的真皮，听着豪华感就很强。

动力上，该车搭载的是3.6L V6的自然吸气发动机，最大有291马力，与之匹配的是9挡手自一体的变速箱，同时它可以选装四驱，并且也有混动版车型。

总的来说，在这个大排量自吸被限制的时代，假如3.6L V6版本的车型进入过内不会被阉割，在加上这款车的设计基础，我想它将会是比别克GL8高端的存在，那么对于这款车，你们大家觉得有领先别克GL8的实力吗？