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受疫情影响，原定于2月18日上市的北京现代菲斯塔EV将延期。新车电池能量密度达到141.4Wh/kg，综合工况条件下百公里耗电量为12.7kWh，续航里程为490km。
纯电动的菲斯塔EV与燃油版外观基本相同。菲斯塔EV前脸为封闭式多边形进气格栅，配合两侧狭长的头灯组，让该车看上去更加激进。充电接口隐藏在内部，另外日间行车灯布局由横置改为竖置。
新车轮毂采用了细条幅刀锋样式，这在燃油车的运用上实属运动。而尺寸方面则为225/45 R17。车身尺寸方面和燃油版一致，长宽高分别为：4705/1790/1435mm，轴距为 2700mm。
内饰方面，新车基本上延续了燃油版菲斯塔的设计风格，只不过在细节上作出了调整。中控屏采用了悬浮式液晶触控屏，内置导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能。同时，换挡机构也调整为按键式，整体视觉效果更加前卫、科技。
纯电动版菲斯塔搭载型号为IEB的驱动电机，其最大功率可达135km。电池方面，新车则将使用由宁德时代提供的三元锂离子电池，NEDC续航里程为490km。
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