在2019年的SUV销量排行榜中，哈弗H6、博越PRO、长安CS75PLUS、荣威RX5 MAX分别占据了第一、第二、第六、第九的位置，那么这四款热销车型应该如何选择？天涯君为大家分析一下。

  

外形对比：CS75 PLUS最激进，其余三款都是稳重类型

当看到哈弗H6、荣威RX5 MAX和博越PRO的时候，我们很容易就能想到它们第一代车型的样子，可以说家族基因比较强大，一看就是“亲生的“。而CS75 PLUS除了继承上一代的名号外，几乎看不出任何联系了，CS75 PLUS的设计风格相当大胆，虽然它的中网造型借鉴了雷车的设计，但原创部分占了大多数。

  

CS75PLUS的侧面和尾部设计也很到位，富有有力量感的同时还有一定的层次感，整体看起来也比同级别的对手更加动感时尚。

  

哈弗H6的外观显得中规中矩，与之前的车型相比，线条变得更加硬朗了。

  

  

博越PRO的变化主要在前脸的中网、大灯和尾灯等细节上做了微调，塑造出了更强的力量感。

  

  

至于荣威RX5 MAX，则稍微带了些大众探岳的气息，用成熟稳重来形容最适合不过了。

  

  

内饰对比：博越PRO更全面，其余三款各有所长

从吉利博瑞开始，吉利在内饰质感上就已经有了飞跃的提升，到最近这两年，尤其是星越等车型的出现，可以看到吉利在内饰的设计和用料上，已经能把清新、简约与豪华融为一体，形成自己的风格了。

博越内饰以黑棕色为主，低调但又不缺奢华，中控台物理按键相对其他三款车设计上更加个性。升级后的中控屏幕更大，GKUI系统也是这四款车中反应最灵敏的。

  

哈弗H6的内饰中除了电子挡把外，似乎没有更多的时尚元素了，一键启动按键的位置设置表明这台车更注重实用。

  

  

CS75PLUS的内饰以黑红色调为主，运动风格明显，坐进驾驶室的一瞬间可以给人带来极强的视觉冲击，环保式的中控台设计更利于操作，这样的内饰对于年轻人来说更加有吸引力。

  

荣威RX5 MAX的内饰以黑色和米色为主，作为互联网车型的开创者，科技感自然是荣威车型比较注重的，其搭载的中控大屏以及带有RGB调色方案的内部氛围灯，可根据你的心情调整灯色，营造更高品质的车内氛围。

  

  

配置对比：哈弗H6是性价比之王，荣威RX5 MAX差点意思

为了更清楚地分析出各个价位的配置，天涯君特意选取了指导售价在11万元、13万元、15万元这三个价位的车型进行对比。

  

在11万元的价位左右，都只能选择1.5T版本的车型，其中哈弗H6的配置最丰富而且是指导售价最低的一款，所以它的性价比最高。其次是博越和CS75PLUS，但是博越的1.5T版本是三缸机，缺乏一些竞争力。作为这个价位唯一的手动挡车型，虽然全系标配6气囊，但是荣威RX5 MAX连上坡辅助和无钥匙进入都没有配备，而且指导售价最高，有点不厚道。

  

在13万元左右的价位，可以购买到博越PRO的1.8T四缸版本，其余三款都是1.5T版本，但是在配置的丰富程度上来说，仍是哈弗H6占据上风，比其它三款车型多出了并线辅助、车道偏离预警和车道保持。在主/被动安全配置方面，博越PRO虽然是4个气囊，但是多出了主动刹车系统，差不多能与CS75PLUS打成平手，此时的荣威RX5 MAX在主动安全配置方面完全落后。

  

来到15万的价格区间，哈弗H6已经上升到顶配车型，此时在配置方面由博越PRO占据上风，尤其是在主/被动安全配置方面与其它三款车型拉开了差距。哈弗H6和CS75PLUS在配置上打成平手，但是哈弗H6的性价比更高，荣威RX5 MAX指导售价最贵，而且在主动安全配置方面仍不完善。

空间对比：荣威RX5 MAX空间最大，博越PRO乘坐体验最佳

从四款车的空间参数可知，荣威RX5 MAX的体格优势还是非常明显，后排的空间明显强于博越PRO，但是身高一米八的天涯君坐在博越PRO的后排都有足够的腿部和头部空间，所以这几款车的空间都完全够用。不过从乘坐舒适性上来说，博越PRO座椅最柔软、包裹性强，乘坐体验更好一些。

  

哈弗H6车内空间

  

  

博越PRO车内空间

  

  

长安CS75PLUS车内空间

  

  

荣威RX5 MAX车内空间

  

  

动力对比：长安CS75PLUS动力最出色，博越PRO稍显弱势

总得来看，四款车型都有两个动力版本，其中哈弗H6、CS75 PLUS和荣威RX5 MAX都拿出了各自最强的2.0T版，最大马力都达到了220匹以上，相当于合资阵营的2.0T高功率版本。而博越PRO的最强版本依然沿用了1.8T发动机，虽然这款发动机已经进化到了第三代，但整体的动力参数还与领克、吉利共用的1.5T三缸机接近。

  

具体来看，2020款哈弗H6提供1.5T+7DCT和2.0T+7DCT两种动力版本，其中1.5T版本最大马力169匹，峰值扭矩285牛·米。2.0T版本最大马力224匹，峰值扭矩385牛·米。

  

  

吉利博越PRO也提供两款发动机，一台1.5T三缸发动机，最大马力177ps，峰值扭矩255牛·米，匹配爱信6AT和6速手动变速箱；高配版本搭载的1.8T发动机最大马力184匹，峰值扭矩300牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。

  

  

长安CS75 PLUS使用的是1.5T和2.0T“蓝鲸“发动机。1.5T版本搭载6MT和6AT变速箱，发动机最大马力为178匹，峰值扭矩265牛·米；2.0T匹配爱信的8AT变速箱，最大马力233匹，峰值扭矩360牛·米，相对其它三款车型来说，长安CS75 PLUS在动力上更占优势。

  

  

荣威RX5MAX则使用了1.5T和2.0T的"蓝芯"发动机，与1.5T发动机匹配的是6MT和6AT变速箱，最大马力为173匹，峰值扭矩为275牛·米；与2.0T版本匹配的是6DCT变速箱，最大马力231匹，峰值扭矩为370牛·米。荣威的这套动力总成已经在多个车型上搭载，动力数据不错，可靠性有保证。

  

  

总结

如果你将性价比放在第一位，那么毫无疑问，应该选择哈弗H6；如果你是注重颜值与个性，喜欢运动氛围的年轻人，那长安CS75PLUS的颜值、内饰与动力将不会让你失望；而博越PRO和荣威RX5 MAX应当成为那些成熟、稳重、顾家人士的首选。