你还记得儿时记忆中的霸王吗？或许脑子中一晃而过的是成龙大哥的形象，其代言了老爸们最爱用的明星产品霸王防脱洗发液，还有美其名曰中英文电脑学习机的小霸王游戏机。

同样在当年风靡一时成为了回忆的，还有俗称为丰田"大霸王"或子弹头的普瑞维亚。普瑞维亚（Previa日规称为"Estima"）的命名来自于意大利语，意味着上帝或远见，从命名上不难看出丰田品牌对此车系的肯定。

在2019年10月丰田宣布将其停产后，我们又迎来了复活该车型的消息。近日有日媒发出消息称，新一代普瑞维亚Previa的研发工作已经重新启动，同时公布了该车的假想图，预计最早于2021年发布。

（第四代普瑞维亚假想图）  

全新第四代大霸王将换上最新的TNGA底盘平台，轴距或将拉长至3,450 mm，并采用Fine-Comfort Ride概念车为基础打造，为车身换上更具流线型的设计。

内饰部分会使用「Wearing Comfort」设计语汇，并配有大尺寸的液晶仪表盘与中控屏幕，使新车能够展现出全方位舒适包裹的乘坐质感及豪华氛围。

日媒指出，在动力部分"大霸王"将会搭载FCV氢能源的燃料电池系统，但并非是从同品牌Mirai上移植过来的第二代FCV系统，而是全新开发的平台；另外还有油电混合动力的动力配置，使这款经典的MPV获得更加优异的燃油经济性。

大霸王历代车型回顾

第一代大霸王（1990~1999年）

第二代大霸王（2000~2005年）

2000年面世的第二代大霸王继承了椭圆形的时尚风格，但驱动系统从安装在车底下方的发动机中置后轮驱动方式(MR)，更改为安装在驾驶员座椅前部的发动机前置前轮驱动方式（FF）。

并在2001年推出了第一款混合动力车型，带来更为优秀的燃油经济性。

第三代大霸王（2006~2019年）

第三代大霸王作为最终车型，从2006年推出到2016年的十年间，做了多次的小改动。汽油动力的大霸王使用2.4升直列四缸发动机和3.5升V6发动机，最大输出功率为280马力。

而混合动力版本中使用的系统已从以前的THS-C更改为THS-II，提高了功率和燃油效率。

改装更有范儿

大霸王作为一辆情怀满分的情怀车型，相信它也载满了许多你我儿时的情感回忆。国内外改装车友的大霸王改装案例，更是为这款经典车型赋予了灵魂。