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近日,工信部2020年第二批《新能源车型推荐目录》推出,比亚迪汉EV/汉DM、上汽荣威Ei6、吉利几何C、江淮全新纯电动轿车、奇瑞全新纯电动SUV等。以上新车的NEDC续航里程全部突破500km,其中比亚迪汉EV和荣威Ei6更是超过了600km。
▎荣威Ei6 NEDC续航里程605km
在工信部最新一批新能源汽车推广目录中,荣威Ei6的续航信息被公示,该车在NEDC标准下的综合续航里程为605km。是首款搭载荣威“集智”设计理念的量产车。
上汽荣威Ei6新车一改荣威品牌经典“律动设计”语言,以简明、清晰、高效的全新形象呼应高续航、强体验的产品属性。
外观方面,新车采用了全新的“集智设计”语言,前脸采用了封闭式格栅设计,两侧为三角状的前大灯组,中央则由一条镀铬装饰条相连,增加了车辆的视觉宽度。新车将配备矢量矩阵前大灯组,采用LED光源,视觉效果极其简洁。与此同时,经典的荣威品牌红黑LOGO更换为“ROEWE”的英文字母,也更加符合国际潮流。
灯光方面,新车配备了LED矢量矩阵式头灯组,该灯组内部采用了极简式模块化设计,由两个复用模块组成,灯组本身为半分体式结构,T字形LED日间行车灯与银色贯穿式装饰条交相呼应,视觉效果极其简洁。同时,新车还将采用参数化主动进气系统,不仅能有效减少风阻,而且还能为底盘电池组进行导流和散热。
作为上汽荣威集智设计理念的首款量产车型,荣威Ei6将演绎“集成、本质、生命力”的设计观。未来,上汽荣威将在集智设计理念的引导下,推出更多纯电动汽车,以中国品牌的独特思路改写未来汽车设计方向。
▎比亚迪汉EV NEDC续航550-605km
在工信部最新一批新能源汽车推广目录中,比亚迪汉EV的续航信息被公示。比亚迪汉EV有两款车型进入目录,分别为双电机四轮驱动版和单电机前驱版。双电机车型的NEDC综合续航里程为550km,单电机车型为605km,是比亚迪第一台纯电动续航超过600km的车型。
据了解,新车采用了“前圆后方”的设计理念,比亚迪官方表示,车辆前段越“圆”,能让气流在冲击到车上时实现快速贴合车身的效果,而车尾越“方”让气流在流经车尾时能够更快速的离开车身,从而获得较低的风阻系数。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。轮胎方面,该车提供245/50 R18和245/45 R19两种规格的轮胎。
动力方面,比亚迪汉EV有两款车型进入目录,分别为双电机四轮驱动版和单电机前驱版。
双电机版的比亚迪汉EV前电机最高功率163kW、最大扭矩330N·m,后电机最高功率200kW、最大扭矩350N·m,最高车速185km/h。单电机版车型搭载一台前置最高功率163kW永磁电机,扭矩330N·m,最高车速同样为185km/h。
值得注意的是,比亚迪汉EV使用的“刀片”式电池,全部重新换为磷酸铁锂材料,并且使用了CTP无模组设计,能量密度140Wh/kg。双电机车型的NEDC综合续航里程为550km,单电机车型为605km,是比亚迪第一台纯电动续航超过600km的车型。近日,工信部2020年第二批《新能源车型推荐目录》推出,比亚迪汉EV/汉DM、上汽荣威Ei6、吉利几何C、江淮全新纯电动轿车、奇瑞全新纯电动SUV等。以上新车的NEDC续航里程全部突破500km,其中比亚迪汉EV和荣威Ei6更是超过了600km。
▎荣威Ei6 NEDC续航里程605km
在工信部最新一批新能源汽车推广目录中,荣威Ei6的续航信息被公示,该车在NEDC标准下的综合续航里程为605km。是首款搭载荣威“集智”设计理念的量产车。
上汽荣威Ei6新车一改荣威品牌经典“律动设计”语言,以简明、清晰、高效的全新形象呼应高续航、强体验的产品属性。
外观方面,新车采用了全新的“集智设计”语言,前脸采用了封闭式格栅设计,两侧为三角状的前大灯组,中央则由一条镀铬装饰条相连,增加了车辆的视觉宽度。新车将配备矢量矩阵前大灯组,采用LED光源,视觉效果极其简洁。与此同时,经典的荣威品牌红黑LOGO更换为“ROEWE”的英文字母,也更加符合国际潮流。
灯光方面,新车配备了LED矢量矩阵式头灯组,该灯组内部采用了极简式模块化设计,由两个复用模块组成,灯组本身为半分体式结构,T字形LED日间行车灯与银色贯穿式装饰条交相呼应,视觉效果极其简洁。同时,新车还将采用参数化主动进气系统,不仅能有效减少风阻,而且还能为底盘电池组进行导流和散热。
作为上汽荣威集智设计理念的首款量产车型,荣威Ei6将演绎“集成、本质、生命力”的设计观。未来,上汽荣威将在集智设计理念的引导下,推出更多纯电动汽车,以中国品牌的独特思路改写未来汽车设计方向。
▎比亚迪汉EV NEDC续航550-605km
在工信部最新一批新能源汽车推广目录中,比亚迪汉EV的续航信息被公示。比亚迪汉EV有两款车型进入目录,分别为双电机四轮驱动版和单电机前驱版。双电机车型的NEDC综合续航里程为550km,单电机车型为605km,是比亚迪第一台纯电动续航超过600km的车型。
据了解,新车采用了“前圆后方”的设计理念,比亚迪官方表示,车辆前段越“圆”,能让气流在冲击到车上时实现快速贴合车身的效果,而车尾越“方”让气流在流经车尾时能够更快速的离开车身,从而获得较低的风阻系数。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm。轮胎方面,该车提供245/50 R18和245/45 R19两种规格的轮胎。
动力方面,比亚迪汉EV有两款车型进入目录,分别为双电机四轮驱动版和单电机前驱版。
双电机版的比亚迪汉EV前电机最高功率163kW、最大扭矩330N·m,后电机最高功率200kW、最大扭矩350N·m,最高车速185km/h。单电机版车型搭载一台前置最高功率163kW永磁电机,扭矩330N·m,最高车速同样为185km/h。
值得注意的是,比亚迪汉EV使用的“刀片”式电池,全部重新换为磷酸铁锂材料,并且使用了CTP无模组设计,能量密度140Wh/kg。双电机车型的NEDC综合续航里程为550km,单电机车型为605km,是比亚迪第一台纯电动续航超过600km的车型。
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