众所周知，欧洲人喜欢旅行，一方面源于他们的气候，漫长的冬天冰封了他们自驾旅行的愿望，因此，他们会在夏天有很长的假期，一台功能丰富的旅行车便成为欧洲人的心头好。但是在国内，旅行车似乎有点水土不服，成为了一款比较小众的车型。但即便如此，依然不断有旅行车推出。

沃尔沃的旅行车是公认的高颜值车型，每次沃尔沃的旅行车出场都会收获不少赞赏，而其中，沃尔沃V90 Cross Country可以说是旅行车中的佼佼者，它总是以“绅士”座驾的形象出现。简约、自然、幸福，沃尔沃的V90 CC一如北欧给你的感觉。

在旅行中，懂得品味生活

沃尔沃V90 CC真的是生活旅行家们的理想座驾啊，行李厢才是它最大的亮点。贯通式舱体带来723L大容量后备箱空间，比例放倒后排座椅之后，容积可以达到惊人的1526L，在座椅放倒之后地板非常平整，铺上一张双人床绰绰有余。

还有，就是充满探险精神的210mm的离地间隙，都令瓦罐迷们惊呼不已。恨不得立马开着它，来一场刺激的自驾之旅。如果手上拿着行李，只需将脚移动到后保险杠下方，就可自动打开和关闭尾门。  

其实当你正在握住沃尔沃V90 CC方向盘的那一刻起，便开启了专属你的度假模式了。三幅式多功能运动型方向盘，绝对能满足你对驾驶的欲望，粗细适中，握感很扎实。大部分功能集中在了中控大屏，这使得沃尔沃V90 CC的内饰简洁大气，稳重且实用。点火开关是沃尔沃比较有意思的一个地方，在中央控制区，采用旋钮开关的点火方式，有点游艇的感觉。

Bowers & Wilkins音响，与音乐更相配

值得一提的是，坐在V90 Cross Country车里，透过车窗看向远方的风景，此时打开Bowers & Wilkins音响，放一首《Far away from home》，给人一种深远宁静的感觉。这对于各位车载音响的“发烧友”来说无疑是一种福利。

从乘坐的感受来说，V90 CC还原了家里的舒适大床般的感觉，这得益于2941mm的超长轴距，保障了腿部空间，让后排乘客长时间乘坐也不会觉得疲劳。而且副驾驶座椅拥有按摩座椅功能，对于常坐副驾驶的人来说，这个配置十分的受欢迎。

后排独立分区空调也是一个亮点，后排可以自动调节风量和温度，而且依然是触控屏的设计，下端还有一个220V/150V的电源接口，对于一辆旅行车来说，是非常必备和贴心的。

轿车＋SUV+MPV＋全时四驱= v90 cc

有人说，沃尔沃V90有点像一个轿跑版的XC90，车身比SUV要低一些，却又比轿车要高一点。这种比轿车稍高比SUV稍低的感觉，就造就出了V90拥有轻度越野能力的情况，因为它有比较理想的离地间隙。个人认为，它是一款集轿车驾乘+越野能力+超大空间于一身的车。

在动力方面，沃尔沃V90 Cross Country标配DRIVE-E.0升涡轮增压发动机，最大功率可达187千瓦（254马力），最大扭矩为350牛米。传动系统匹配一台8速手自一体变速箱，T5车型可输出最大功率254马力，最高扭矩350牛·米，搭配8速手自一体变速箱。

这款V90 CC的百公里加速仅需7.4秒，综合油耗7.9升/百公里。并且新车搭载了全时四驱系统，动力方面得到了充分保障，家里有孩子的家庭，一辆旅行车可以说是完全满足日常行驶需求。 

简约而不简单，“绅士”座驾

无论是前脸还是侧面抑或是尾部，整个V90的车身可以说是很好的把北欧的设计展现了出来。“雷神之锤”式的大灯配以点阵式的中网显得中规中矩，不过依然可以通过一些细节处理发现不同，例如银色装饰板的设计，使车头看上去更加狂野。

车尾的整体比例设计让人感觉很协调，钢琴式尾灯设计很带感，后保险杠CROSS COUNTRY代表着它的身份。V90CC车长4939毫米，但是视觉效果比S90更加显长。另外，大灯清洗装置为整车增添了不少的豪华感。

重要的不是在哪儿，而是以什么心境出发。沃尔沃V90 CC旅行车，带来纯粹的多功能旅行座驾。更是在表达一种生活方式，体会生活的本真。