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导读:相差719台,月销24863台的CS75,真的会取代哈弗H6?
从乘联会公布的2020年1月份SUV销量榜可以看出,快速崛起的长安CS75的单月销量达到了24863台,同比增长高达54.9%,距离月销25582台的哈弗H6,只有719台的销量差距。看到这样的情况,很多人都说:哈弗H6危险了,有可能会失去销冠的荣誉。
讲真,在争夺月销冠的路上,不足800台的销量差距,真的会让哈弗H6感到压力山大,虽然,哈弗H6在激烈的车市竞争中,也经历了大风大浪,也尝到了失去月销冠的尴尬,但是,即使是在诸多竞争对手的围追堵截中,哈弗H6依然是没有迷失自我,很快就实现了翻牌。
反观各大平台的信息,我们不难发现哈弗H6几乎是所有竞争对手冲击的对象,曾经的“千年老二”传祺GS4,也有过1千台左右的机会差一点取代哈弗H6登上销冠。也就是从那一刻起,高枕无忧的哈弗H6真真切切的感受到了车市竞争的可怕,也就是从那一刻起,哈弗H6开始垒起了“铜墙铁壁”。
不小心阴沟里翻船打破了哈弗H6的“铜墙铁壁”,不是同级别竞争对手里面的“对手”宝骏510,却把哈弗H6连续夺冠的现实打碎了,这也让所有的竞争对手看到了哈弗H6并不是“铜墙铁壁”一块,也是有机会胜出的。但是,幡然醒悟的哈弗H6并没有再给竞争对手有机可乘的机会。
一路风雨一路尘土,又是几年过去了,哈弗H6依然是SUV的销冠,与竞争对手的销量差距也越来越大。2020年1月份,长安CS75以719台的差距,差一点取代哈弗H6成为月销冠,再一次让人看到了SUV销冠要洗牌的苗头,也让竞争对手看到了眼前的曙光,不是吗?
但是,事实并非如此,经历了汽车市场大风大浪的哈弗H6会轻易放弃吗?答案是肯定的:不会。要知道,握在手中的面包不会轻易送给他人,面对竞争对手的步步紧逼和不断地轮番冲击,倍感压力山大的哈弗H6,如何能够保持不败的记录,不仅是对哈弗H6还是对长城汽车相关人员都是一个极大的考验。
曾经沧海难为水,除却巫山不是云。已经习惯了车市风吹雨打的哈弗H6,已经习惯了被过度攻击的哈弗H6,尽管也曾经失落过,但也早已习以为常了,把这一切也都看淡了。哈弗H6无声的回击就是产品品质背后的销量,但从这一点上就足以看出哈弗H6的“看似无招胜有招”的力度。
写在最后:哈弗H6依然是SUV的销冠,哈弗H6也出现了销量下滑。但哈弗H6市场竞争力的强大依然是竞争对手不容小觑的,这一点包括长安CS75在内的所有竞争对手都要明白,毕竟,传祺GS4的前车之鉴在那儿摆着呢。市场是公平的,也不是说对手没有机会胜出,机会是有也要看哈弗H6给不给机会,你说呢?
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值得一提的是"自主品牌这几年在汽车技术上越做越好,长安在汽车智能方面做的最好,传统技术方面也可以,成绩好也是在我的预料之中 "
长安的实力在那,并且现在研发的速度越来越快,而且产品一款比一款优秀,当然会上升,买车我就选长安,咱们的国产品牌,我必须支持
2020年第一个月销量,长安给国产车开了个好兆头,点赞
我觉得就冲这次疫情,长安的社会责任感,就该支持
长安的车很能迎合消费者,卖的多是意料之中的事情
实话实说,现在长安有自己的核心技术,不必受制于人,竞争力握在自己的手里,不管走到哪里,都不怕!!!!!!!
前两天陪朋友去看CS75PLUS,销售说,这款车卖的太火了,竟然没货了,还得要等两天,看来是真火