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对手锁定汉兰达,想当初这台韩系SUV实力也是杠杠的
SUV大咖 2020-02-22 10:22:53 阅读数 29854

二十万多万的购车预算,作为家中顶梁柱的你,或许会把目光锁定在丰田汉兰达、大众途观L以及福特锐界这些热门中型SUV,甚至部分人还会将理想车型锁定在宝马X1这些豪华品牌SUV上,而韩系SUV就很少被划分在第一考虑范围内。这样的购车习惯到底为啥呢?这与韩系品牌在中国汽车市场的影响力有关。

  

  

  

“韩系品牌命运并不该如此”

  

其实,韩系品牌在北美市场的口碑相当不错,就拿2019美国新车质量报告为例,排名第一的捷恩斯就是韩国品牌,它作为现代汽车旗下的高端品牌,就一直以高品质、高水平工艺著称。而第二名则是起亚品牌,旗下多款车型的品质在同级别中都处于领先位置,紧挨着的是现代品牌,所以能看出韩系品牌大获全胜。所以抛开品牌的地区影响力来说,韩系品牌车型在同级别中具备一定优势的,不管是价格还是车型的产品力。

  

2018款索兰托

  

近日,就有一款韩系品牌全新SUV进入咱们的视野,它就是来自起亚品牌的索兰托。对于索兰托,相信国人对它的印象并不如汉兰达那般深刻,它是一款在2008年正式引入中国市场的中型SUV, 先期推出的是柴油版车型,次年推出2.4L汽油版车型。,起售价为22.98万元。

  

  

广汽丰田 - 汉兰达

恰好,2009年汉兰达正式由广汽丰田实现国产化,得益于多年的口碑积累,汉兰达迅速成为该细分市场最热卖的车型。由此可见,索兰托可谓生不逢时,刚推出就要面对实力如此强劲的对手,而且一直以进口的身份在中国市场售卖,可想而知它的前途如何。不过,近日正式发布的全新一代索兰托,或许这是它冲击中国汽车市场最有力的一次了。下面就来看看它究竟给我们带来了什么。

“迎来全新换代车型,索兰托将要逆袭”

  

  

  

  

全新索兰托是基于现代和起亚共享的全新平台打造而来的,相比已停产的现款车型来说有着全面升级。新车在外观方面采用了起亚最新的家族式设计,与现款在售的全新一代KX3傲跑有着几分相似,不过整体风格更加硬朗,气场更加强大。诸如虎啸式的前中网格栅尺寸就足够大,两侧与之相连贯的LED大灯矩阵型设计相当精致,而下方的前保险杠处都采用了比较平直的线条衬托,下格栅的饰条与雾灯处相连形成导流槽,这设计相当精妙。

  

  

  

由于是全新平台打造而来,所以全新索兰托的车身尺寸相比现款会有进一步的提升,不过目前官方尚未公布具体数据,不过可以参考下2018款车型的车身尺寸数据,长宽高分别为4800*1890*1720(mm),轴距为 2780mm,跟汉兰达相比均不占优。至于新车在尺寸方面有何变动,就要等到2020年3月3日开幕的日内瓦车展了。

  

  

  

再从新车的后45°来看,全新索兰托跟前脸一样采用了较为平直的线条设计,最特别的是那分体式尾灯,在市面上同级车型中颇为少见,但也没有任何违和感,同时下方的后保险杠处的设计也非常个性,排气管的设计是隐藏式的,镀铬饰条是将后雾灯和排气管位置包裹起来的,层次感十足。整体来看,全新索兰托的颜值能满足我们国人对中型SUV的理想需求,它并不讲求运动化,但足够稳重务实,同时不缺少流行时尚的元素。

  

  

  

再来看看全新索兰托的座舱设计,同样有着非常大的提升,依旧是采用大量的平直线条设计,能带来更宽阔的视觉冲击。时下最流行的全液晶仪表盘+中控屏的联动设计,全新索兰托都有应用其中,不过区别于奔驰的原创,全新索兰托的双连屏是有落差设计的,双屏并不在同一个水平面上,但这不妨碍它的设计美观感,大咖跟大家一样期待看到实车。

  

  

  

此外,从目前曝光的官图能看出,全新索兰托的内饰整体设计风格都是偏向于家庭沉稳风的,棕色为主基调的设计会是主推,同时骚里骚气还提供了颜色多样的氛围灯设计,而那空调出口风的设计样式也颇为复杂,这就有点像大杂烩的味道了。而为了提升高级感,全新索兰托还采用了旋钮式换挡机构,能给储物空间腾出不少位置,其余就是比较常规的实体按键了。

  

  

此前街头曝光的新车谍照

  

至于动力系统方面,起亚官方同样尚未公布过多信息,不过据称新车将会搭载四缸涡轮增压发动机,应该是2.0T发动机,高功率版本车型能提供超过300马力的动力输出,这方面就要比汉兰达高出一个层次了。此外,新车还将会采用8速自动变速箱,并提供四驱系统版本车型可选,5/7座两种座椅布局也同样不会缺席。

大咖总结

全新索兰托预计还会推出混合动力和插电式混合动力车型,不过这会是明年的事了,我们还是好好期待下全新索兰托汽油版吧,从整体来看它的产品力有足量的提升,继续卖20多万的话诱惑力还是挺大的。值得一提的是,最大的竞争对手汉兰达也将会在今年正式迎来换代车型,基于TNGA架构打造的它同样有着全面的设计,至于中型SUV市场的变化会是如何,我们拭目以待吧!

  

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