北京今年的几场大雪可算是下透了，根据统计数据显示，今年入冬以来北京地区的平均降水量为37.5毫米，比往年同期多6倍左右，达到了自1951年以来的最高值。这几场大雪让京城的百姓在疫情紧张局势中得到些许放松，同时也让很多后驱车变成了滑板鞋。
在前段时间的降雪过程中，身边发生了很多雪天操作不当导致的事故，驾驶经验的缺失是一部分因素，而轮胎也有关系，毕竟像北京这样的城市，换套冬季胎只是少部分人的做法。刚才说了后驱车在雪天的尴尬情形，而四驱车在这方面就会相对好一些。由于大部分中国消费者对于四驱车型的需求不高，通常只有高配和顶配车型才会配备四驱系统。
所以很多主推价格在18-20万元的城市SUV，如果你想买它的四驱版本，可能最终的落地价要在25万左右。并且有些城市SUV的四驱系统真的“很低能”，还不如普通前驱车换一套雪地胎来的实在。今天咱们就来推荐三款，20万出头能够落地，并且具备轻度越野能力的四驱车。
说到家用SUV中比较可靠的四驱系统，脑海中率先浮现的就是三菱与斯巴鲁，不过进口的森林人价格确实不怎么友好，23万左右只能买到2.0L自然吸气的版本。而欧蓝德不仅拥有2.4L的车型，其四驱版优惠后的裸车价仅在17.5万左右，与日系其他四驱SUV相比，在价格上有2万元以上的优势。
在很多四驱评测项目中，欧蓝德都有着令人信赖的表现，无论是应付雨雪天气还是消费者想走烂路的越野需求，它都能满足。但是欧蓝德稍微有一点工具车属性，其实用性确实非常出色，但内饰方面而运用的黑塑料太多，质感很一般，并且这款车的噪音也不小。
但是它依旧能被称作高性价比，毕竟它价格很低但配置不低。欧蓝德四驱致享版拥有8个气囊、无匙进入/启动、座椅加热等一系列配置，绝对能够满足家庭用车的需求，免去了买车后自行改装的步骤。并且与今天要介绍的另外两款车型相比，只有欧蓝德的入门四驱版使用了全LED光源。
福特锐际这款车推出的时间最晚，所以在内饰设计与主动安全配置方面都有着极大的优势。当然这些深藏在配置表中的细节还不够直接了当，锐际这款新车最刺激的就是，其全系搭载了高功率2.0T发动机以及四驱系统，并且入门指导价仅在18.98万元。
锐际的外观颜色搭配非常丰富，看来对于年轻消费者的求异心理把握的比较准确。车内部分全系标配了12.3英寸的中控屏幕，也采用了旋钮式换挡。高配车型在还带有皮质缝线等工艺，运动氛围营造的不错，当然最能带来战斗气息的就是锐际这个非常粗壮的方向盘，握感值得肯定。
福特锐际的发动机最大扭矩达到了393牛米，网友实测的加速成绩能够达到7.2秒左右，这对于一辆重心较高的SUV车型来说，体感是非常迅猛的，并且这款发动机可以兼容92#汽油。锐际还是第一款让我推荐顶配版本的车型，其指导价仅为21.88万，却拥有了方向盘加热、10扬声器的B&O音响、全速段自适应巡航等配置。
说到高性价比的四驱SUV，怎能忘了雪佛兰探界者？这款车在后台提问中出现的频率确实非常高，再加上它马上就要迎来中期改款，所以咱们一定要聊聊。探界者在北美市场的销量能够与日系对手相差无几，可见这就是一款简单粗暴够莽的车。
根据探界者的申报信息来看，这款车的动力系统会变为1.3T三缸发动机与功率更低的2.0T发动机。这样一来平均油耗肯定能得到降低，但动力感受也绝对有所下降。个人认为如果你现在考虑1.5T的探界者，那就赶快入手吧，现在不到14万的门槛真的挺合适的，不过如果您考虑的是2.0T的四驱车型，那么现在入手与改款后入手，无非就是一个更有劲儿一个更省油。
目前2.0T的探界者都是Redline RS版，如果买黑车的话就是原厂黑武士，造型非常凶猛。其配置也非常丰富，除了头灯是卤素的以外，其他方面都能满足日常需求。当然它那时候最大的吸引力还在于价格，如此一款空间实用、动力强劲、外观设计也不错的车，现在北京市场20万就能够落地。
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