进入到2020年，许多汽车品牌都因为整体大环境不理想的原因，而表现非常的惨淡，比如雪铁龙，雷诺等法系车企，这让他们本就不是很理想的境遇，变的更加艰难，但同时也有一部分车企，依靠着自身强大的技术实力，以及比较好的市场口碑，而在市场当中继续延续着出色的表现，比如国内老牌车企奇瑞，奇瑞早期在技术研发领域中，曾投入了非常巨大的人力与金钱，如今可以说是有了非常显著的效果，其旗下部分的汽车产品，也因此而在市场中异军突起，比如瑞虎8。
很多车友对于这款车型，应该都不陌生，因为这款车型自正式上市起，在有着很高的市场热度的同时，也有着不小的争议存在着，主要是部分消费者，对于这款车型的整体品质性都有所怀疑，而瑞虎8，现在也用自己出色的销量成绩，完美的回应了所有的质疑，在2020年1月份中，瑞虎8在销量上，依旧保持住了一定的增速，11005台的月度销量，也使得他取得了连续半年销量突破万台大关的优异战果，而他能够取得如此出色成绩的原因，则在于他自身的产品力，可以说是足够的强大。
被定义为一款中型SUV车型的瑞虎8，有着非常宽大的车身，车身长度为4700mm，轴距为2710mm，这样出色的空间数据，使得其车辆内部，有着很宽裕的空间余量，车内广大的乘车者，也很容易就可以获得到较好的乘坐体验，无论是头部还是腿部，都很少会出现压迫感，即使乘车者是长途旅行，也不会有太多的疲劳感，因为瑞华8车内座椅的整体发挥，同样也是十分的出色，扎实的座椅包裹性，以及非常合理的座椅间间距，都为减轻乘车者的疲劳感，起到了一定的作用。
从外观上来看，瑞虎8这款车型的整体表现，确实是非常的个性，中网部分中的进气格栅，采用到了蜂窝状的设计样式，看起来显得非常的独特，与左右两侧犀利的大灯组一起，为整个车辆前脸赋予了一种非常硬朗的运动气息，在车身侧面中，有着非常流畅的流线感，腰线部分的设计很有特色，非常完美的将上下部分的车身，区分的非常清晰，在车辆尾部部分中，除了有着较为精致的车身设计之外，还有着科技感十足的贯穿式设计的尾灯，对车辆辨识度的提升，起到了一定的作用。
在内饰方面中，奇瑞汽车对于这款车型，采用着非对称式的整体设计风格，中控部分中，各控制单元之间的层次感比较的明显，非常便于驾驶者的操作，在车内大部分的地方中，都采用到了金属拉丝的装饰板，使得整体内饰中的质感，有了极大的提升，在相关的功能与配置方面，也是非常的丰富，像胎压检测，自动驻车，上坡辅助等，都已悉数得到了配置，这也可以让驾驶者日常的行车生活，变的非常的便捷。
在动力上，奇瑞方面为这款车型搭载到了1.5T与1.6T的发动机，这两款产品的排量虽然不大，但实际的动力性能，却是丝毫不弱，自身的最大功率，可以分别达到115KW与145KW，足以应对大多数消费者的动力需求，在相关的传动方面中，分别采用到了6MT与7DCT的变速箱，两款产品在换挡平顺性，以及节油性方面都有着非常不俗的发挥，1.5T+6MT动力类型的车型，比较适合一些家庭购车者去购买，而1.6T+7DCT动力类型的车型，则是比较适合于对动力有着一定追求的用户购买。
连续多个月的出色表现，使得瑞虎8这款车型在市场中，已经有了不错的知名度，接下来奇瑞方面需要做的，就是继续保持着这款车型强力的产品力，因为只有这样，才能够让更多的消费者，被瑞虎8所吸引。
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