本届日内瓦车展可谓看点十足，不过可惜的是，在昨天取消的消息仍然被官方证实。

那么我们将错过顶的不仅有全新911 Turbo、新一代Golf、奔驰PHEV等一系列关注度极高的车型，此外还有一些不走寻常路的车子也无法先一睹为快了，例如鼻孔超大的宝马、带电子外后视镜的雷车、充满了肌肉感的韩系车等等。

一、鼻孔超大的宝马4系

去年的法兰克福车展上，全新宝马4系概念车Concept 4亮相的时候，就因为那独特的中网设计引发过争议。

没想到，宝马还是高度还原了概念车，两个超大的鼻孔绝对是整个车展话题度最高的存在。

宝马4系舍弃了之前水平排列的中网设计，改为垂直排列，而且还采用多边形设计，然后车牌照还镶嵌在中网的内部，看上去极具颠覆性。

虽然说双肾设计确实是宝马的标志性设计，但宝马4系如此的“放飞自我”，大部分网友还是觉得难以接受。

动力方面，宝马4系可能搭载2.0T和3.0T两款发动机，未来还可能推出插电混合动力版本的车型。

二、带电子外后视镜的雷车

日内瓦车展上，雷克萨斯ES首发，而要说出新车最大的亮点，那就是外后视镜。新车取消了传统的外后视镜，改为使用电子版本。简单说，就是传统的外后视镜被摄像头取代，而在车内的A柱位置，将会有实时视屏显示。

其实关于电子外后视镜，雷克萨斯在早些时候就已经有了，不过由于政策法规的原因，之前有这个功能的ES仅在日本上市。目前欧洲市场已经允许该项功能的运用，至于何时才能在中国上市，就拭目以待吧。

三、韩系车长出了大肌肉

韩系车之前一直给人优雅、秀气的感觉，而要说肌肉感，还是美系车最为明显。但在日内瓦车展上，起亚带来的全新索兰托却一点都不像韩系车，甚至要不是有起亚标志性的前格栅在，单看那充满肌肉感的车身线条，大家还以为这是辆美系车呢。

相较现款车型，新款索兰托内外皆经过重新设计，尺寸也有所加长，而且轴距还超过了汉兰达。动力方面，新车提供三种选择，包括1.6T混合动力、2.5T汽油和2.2.T柴油发动机。

小结：

以上三款车型在设计上都具备了一定的颠覆性，与品牌之前的车型形象相差较大。虽然创新是好事，但究竟最后能不能获得消费者和市场的认可，却是另一回事。关于这一点，我们就等待时间来验证吧。