在我们国家疫情得到控制后，最近国际上反而新型冠状病毒肺炎蔓延了起来，日韩不断新增，伊朗高官被感染，欧洲从意大利到德国法国都开始出现三位数确诊，这让国际社会也深受影响。

作为全球五大车展之一的日内瓦车展，在2月28日，车展组委会发布了声明，受新冠肺炎影响，原定于3月3日开幕的日内瓦车展取消。

从1905年于瑞士日内瓦举办的“日内瓦车展”，在115年的历史里，仅仅停办过三次，前两次是因为世界大战，今年因为新冠病毒疫情，是第三次停办。

被誉为“国际汽车潮流风向标”的日内瓦车展停办，不但让不少摩拳擦掌的厂商们措手不及，也让车迷们对于开年大戏上的美妙展品们错失良机。

不过，今天小编就给大家盘点一些新车，大家一起云看车饱眼福。

宝马i4

原定于日内瓦车展亮相的宝马首款纯电动轿跑——宝马i4，前身来自于2017年发布的i Vision Dynamics概念车。因为车身轮廓与3系车型非常相似，还被误认为是“3系纯电动版”过。

在动力方面，i4采用第五代eDrive技术，并提供后驱单电机以及四驱前后双电机两种布局。双电机版本最大功率可达523马力，4s加速破百。这个动力水平已经远超现款M3/M4的450马力，甚至超过了下一代全新M3/M4的510马力动力。

前面的两个“肾”，也更大更强...

电池组有60kWh和80kWh两个容量版本，80kWh版本的WLTP综合续航里程可达到600km。最大充电功率为150 kW，35分钟可充80％电量，充电6分钟多跑100公里。

在日内瓦车展取消后，宝马官方宣布将会把纯电动i4新车在线上发布。

大众高尔夫GTI/GTD

作为德系小钢炮粉丝的信仰，第八代高尔夫GTI/GTD原本也将会在日内瓦车展正式亮相。

全新高尔夫最大的改变就是搭载了更为强劲的动力，搭载第四代EA888发动机，最大功率上升至180kW，最大扭矩370N·m，匹配的变速箱仍是7速双离合变速箱。

而柴油版GTD，大众其搭载的全新涡轮增压柴油发动机是“世界上最清洁的内燃机之一”。

特别的是，这次传统的大众在内饰方面也有所改变，全新的内饰风格车内几乎看不到任何实体按钮，全部采用触控的方式。

同样是3月3日，因为日内瓦车展取消，大众也将通过线上直播的方式，发布旗下车型。

梅赛德斯-奔驰新款E级

作为中期改款的奔驰E级车，随着奥迪A6L和宝马5系的先后换代，新E级也紧跟到来。

最初奔驰发布了一段非常简短的视频，暗示了即将到来的中期改款奔驰E级车的前格栅造型，以及前大灯的点亮视觉效果。

相比现款，更改了前脸和尾部的一些细节元素，并使用新前后灯组后，新车显得更加年轻运动。

内饰方面有新设计的方向盘和升级的MBUX信息娱乐系统。

对于这相对繁复的内饰布局，你会喜欢吗？

保时捷全新911 Turbo/Turbo S/GT3

作为豪华跑车的知名车型之一，保时捷911这次也原定于日内瓦车展推出全新911系列的旗舰车型，也就是911 Turbo以及911 Turbo S。

全新911Turbo/Turbo S的外观整体设计和已经上市的全新911 Carrera车型没有太大区别，前脸头灯下方的LED转向灯更换成Turbo旗舰车型才有的双灯带结构。

据官方宣称，新款最大提升来自于动力部分，依然搭载上一代的3.8升双涡轮增压发动机的全新911Turbo/Turbo S，经过升级后，Turbo S的最大功率从上一代车型的572hp（427 kW）提升至641hp（478 kW），峰值扭矩从516 lb-ft（699 Nm）跃升至590 lb-ft（799 Nm），在2.5秒内便可以从静止加速至60英里/小时（0-96公里/小时），最高速度达到205英里/小时（330公里/小时）。

同样，因为日内瓦车展的取消，保时捷也将发布会改为线上直播，在3月3日的晚上17：10分发布全新911Turbo/Turbo S。

最后，原本日内瓦车展上，还有帕加尼Huayra Imola、日产GT-R50限量版、宾利EXP 12 Speed 6e等豪华车型登场亮相，目前，我们也只能期待疫情过去后，在其他车展大饱眼福了。