时隔九年，丰田做好了再次“瘦身”的准备，矛头直指管理层。

据外媒报道，丰田将在4月1日正式取消执行副总裁的职位，并一律统一为执行董事。

其中有四名执行副总裁会在没有这一头衔的情况下，保留现有职责。另外两名执行副总裁Didier Leroy和Moritaka Yoshida将辞职。（Didier Leroy会继续担任欧洲地区总裁，并一致担任公司董事到6月）

此外，现任首席会计师Kenta Kon将成为下一任首席财务官，而现任首席财务官将继续担任首席风险官。

从程度上看，这次削爵降级并不是简单的人事调整，而是直接对丰田内部 “二把手们”的“围剿”，毋庸置疑，背后的决策者正是丰田章男。

事出必有因，丰田章男如此大动干戈，举刀挥向左右重臣，当真像白纸黑字说的那样只为“瘦身”？还是另有打算？

挥刀管理层另有缘由

记忆中，在丰田章男任职丰田汽车社长的第11个年头中，这是第二次主要针对高管架构的调整，第一次比较久远，那还是在2011年。

当时的情况比较特殊，丰田章男上任不过两年，丰田汽车刚刚从外姓人手中被“大政奉还”。表面看上去是继承人顺利继承家业的戏码，但事实是，跟权利一同交还到丰田章男手里的，还有很多再也藏匿不住的企业积弊。

从2008年的经济危机到2009年的脚踏门再到2011年311大地震，一连串打击中，丰田汽车毫无招架之力，管理层在决策与执行层面上的迟滞性暴露无遗。丰田章男当即意识到： “丰田的机构设置太过臃肿了”。

发现问题后，他开始迅速动刀管理层。为了减少沟通环节提高决策效率，丰田的董事会成员数量从27人变为11人。针对中国市场，更是给予了充分的决策权。

也许是9年前的伤痛太过深刻，丰田章男始终心存忧患意识，针对这次管理层架构的调整，丰田章男给出的理由如出一辙：“目前丰田汽车在TPS模式及成本管控两大能力上均有所减弱，而这是丰田的核心竞争力，如果无法改变目前的状态，丰田汽车将无法继续发展。”

丰田章男的说法有一定的依据，从2017年到2019年三年间，丰田净利润起伏变化呈现出大大的∧字型，尤其是2019年净利润更是同比下跌23.22%。当然，出于汽车市场突然恶化的原因，这也是所有车企共同面临的境况。

改变不了环境，就让自己变得更强，或许是丰田章男“挥刀”的初衷。

这次，跟上次的想要达成的目的一样，都是为了提升管理层架构效率让决策更直接，通过改变管理从而推动改善生产管理系统，以此实现成本的控制。

遵循适者生存的自然法则无可厚非，但实际上，跟2011年的境况不同，这些年丰田在全球汽车市场的地位有目共睹，即便是在市场低迷的困境中，丰田的生存现状仍旧比其他企业优渥的多，远未到达“无法生存”的境遇。

那么，丰田章男又为何如此紧急地宣布这一决定呢。

在公告中，丰田章男说了一句话非常耐人寻味：削减组织架构层是重组计划中的一部分，这将使管理层比以往更快地做出决策，在此次的决策变动中，需要物色合适的人选来将计划推动。

他认为，自己有必要与公司下一代的领导人直接沟通，并通过进一步减少管理层的数量，增加与下一层级高管直接交流的时间与机会。

下一层级高管是谁？下一代领导人会在将与丰田章男直接沟通的管理层中产生吗？丰田章男心目中已经有合适的人选了吗？

或许，丰田章男调整架构是顺势而为，为丰田瞄准下一人接班人才是真。 

丰田或将启动“家天下”模式

有着丰田姓氏的丰田章男，在一些重大决策上并没有绝对的权利，比如关于接班人的选择。

按常理说，创始人在公司中的话语权无人能及，他们始终把股权牢牢控制在自己手里，保证自己的权利合法化。但丰田家族却不一样，丰田章男与丰田章一郎父子二人在丰田的股权加起来还不足1%。

这主要源于丰田家族中的一个传统：只选择有能力的人担当继任者，丰田姓氏的人并非唯一。这样一来所造成的结果就是，创始家族股权被不断稀释，而丰田章男也必须日复一日的保证股东们对他的任职满意。

“否则明天被炒鱿鱼也并非不可能”，丰田章男曾说。有曾经的11任社长作证，我们可能必须得承认，这种开放的经营理念确实让丰田一路凯歌。但凡事都有两面性，志得意满背后也有过一片狼藉，曾经“脚踏门”的始作俑者渡边捷昭就是例子，为了对报表负责，他们只顾短期利益，而忽视了公司的基业长青。

从心态与远见上看，外姓职业经理人远不及创始家族，这不得不让丰田章男重新审视这家“在非丰田家族的总裁手中变得赢弱的企业”，与此同时，丰田家族与外姓总裁之间的矛盾也开始逐渐被激化。

如今，丰田章男已经将丰田汽车带向正轨，或许他下一步要做的事就是，让丰田重新成为由丰田本家掌控的家族企业。

此次动刀管理层已然亮出了信号。

从年龄上看，丰田章男已经64岁，虽然日本并没有严格的退休制度，但丰田章男也到了该让贤”的年纪。之前，他只是说自己可能会选择一名“工薪族CEO”作为继任者，但人们可能没有注意到，丰田章男的儿子Daisuke已经到了能够胜任领导者角色的年龄。

有意思的是，Daisuke本就读于日本著名的庆应义塾大学和美国巴布森学院，而这所麻省的商学院最擅长训练人们接管家族企业。如今，Daisuke在丰田研究院先进开发公司已经工作了两年，他与父亲一样痴迷于汽车，还能够说一口流利的英语。

时至今日，真相似乎已经浮出水面，丰田章男从一开始就在培养Daisuke成为接班人。虽然这有可能遭到丰田内部人士的反对，但不可置否，这样的决定无论对于丰田家族还是丰田汽车来说，都是最好的选择。

十一年来，丰田章男掌舵这家企业一路前行并不容易，将重心从美国市场转移到中国市场的“东进战略”已经耗费了他十年的时间，对于如何正确指引丰田未来的发展方向，也只有丰田章男最清晰。

在变幻莫测的市场中航行，丰田绝对不能在关键时刻改变航线，如果外姓人的理念与这种思路相悖，那么丰田很容易重蹈11年前的覆辙。

事实上，本家企业被外姓人夺权的例子并不少见，戈恩掣肘日产就是案例之一，面对错综复杂的集团内部利益争斗，同为日系车企的丰田又怎能不心生余悸？

也许丰田章男笃定了一点，无论任何时候，家族在企业中的位置都不该被忽略，他们是创始人，也是最关注企业长远发展的人。在家族的字典中，蝇头小利远远没有传承二字来的更为重要，这是外姓人缺乏的创始人精神，但却恰恰是保证企业基业长青的隐形密码。

对于如今的丰田来说，大权旁落不是什么好事，“家天下”也不见得是什么坏事。时代在变，市场在变，管理意识也该随机应变。

通过动刀组织架构，丰田章男是否能为儿子接位铺平道路？丰田章男的“家天下”又会把丰田带向何方？一切都变得更加令人期待了。