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近日,工信部在2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中公布特斯拉国产Model 3长续航后驱版的NEDC续航为668km。
国产特斯拉Model 3长续航后驱版的车身尺寸与进口版本一致,同为4694*1850*1443mm,整备质量为1745kg。相比进口Model 3长续航后驱版的整备质量为1753kg,减轻了8kg,推测整备质量的降低与特斯拉更换了电池供应商有关。
动力方面,新车采用202kW(275Ps)最大功率的永磁同步电机,最大扭矩为404N·m,NEDC工况条件下的电耗为12.8kWh/100km(进口版为13kWh/100km),电池系统的能量密度为161Wh/kg。目前,特斯拉官方尚未公布国产Model 3长续航后驱版的相关信息。
针对“特斯拉中国版本国产Model 3车主反馈自己车载电脑使用了较旧的芯片”的问题,马斯克在Twitter上回应称,所有选装FSD选件(即完全自动驾驶能力软件包)的Model 3,安装的是HW3.0版本的硬件,而没有选装FSD的Model 3,使用HW2.5版本的硬件或HW3.0版本硬件。
他表示,那些反馈问题的车主实际上并没有订购FSD选件(即完全自动驾驶能力软件包)。有的车主即使订购了FSD选件,他们也并没有知悉新芯片是免费升级的。
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